本液压绞车的技术参数及可靠性均满足使用要求,其先进的排绳机构及其布局更能适应平台较小的安装空间,其液压系统安全可靠,使用寿命长,能够满足恶劣的使用环境及用。链条盒与排绳机构的综合应用更能保证自动排绳的可靠性。

介绍一种新设计的液压绞车试验台.此试验台适用于测试不同厂家所生产的各类型号液压绞车的必要性能及寿命,并且运用液压能量回收利用新技术,避免由于长时间的测试,而造成的能量浪费,实现能量的回收再利用.简述了其正向卷取工况和反向收绳工况的工作原理,并建立了系统的数学模型,同时分析了卷绳拉力、溢流阀6的调定压力以及主卷筒转速对系统功率节约率的影响情况.最后使用AMESim软件进行建模,分析了其功率节约率.

针对矿用防爆液压绞车存在的实际应用问题，提出了一种新的变频液压容积调速和节流调速相结合的综合调速模式。建立变频液压容积调速和节流调速相结合的液压绞车复合调速系统，利用AMESim软件，建立矢量控制三相异步电动机的仿真模型，并与绞车液压系统仿真模型相结合，建立了绞车矢量控制变频液压容积节流调速的仿真模型，在此基础上进行系统性能仿真研究。结果表明该绞车低速稳定性好。速度跟踪精度高。同时，也表明复合液压传动系统可以很好地解决低速、大惯量负载的速度控制问题。

介绍了防爆液压绞车的液压系统组成特点，针对其液压系统设计中相关液压元件进行选型设计与计算，提出了一些可供参考的思路和方法。

当液压绞车跟踪特定运动时其响应速度是影响运动跟踪控制性能的重要因素。为了提高液压绞车运动跟踪精度设计跟踪运动前馈控制器并进行跟踪运动控制试验结果表明液压绞车的非线性因素对跟踪运动的控制精度有重要影响。利用最小二乘辨识方法实时辨识液压绞车的系统模型参数在系统辨识的基础上设计自适应前馈控制器。仿真结果表明液压绞车运动跟踪自适应前馈控制可以得到较高的控制精度。

液压绞车是一种用途广泛的起重设备其中卷筒是关键的承力部件。为了清楚把握卷筒的力学特性建立了卷筒的三维模型研究了卷筒的应力和变形情况。研究结果表明卷筒承受的应力从中部往两边逐渐减小且内表面的应力大于外表面;由于在筒壁与侧板连接处做了圆角处理避免了应力集中;卷筒整体变形不大变形量从中部往两边变形逐渐减小最大变形出现在内表面处。研究结果可以为卷筒的设计提供一种参考方法同时为下一步的优化设计提供理论基础。

该文根据钻机绞车起钻与下钻的工况要求利用比例阀控马达技术设计了双向双参数液控马达负载系统在实验室内模拟实现了钻机钩载的变化规律并对该系统的结构特点和工作原理作了重点介绍。

海上漂浮输油软管收放绞车用于铺设和撤收直径150 nlnl、长1500 m的海上漂浮输油软管，软管收放绞车采用液压驱动。通过分析软管收放绞车的工作负载特性和功能要求，设计了压力一流量控制变量泵与精密节流阀相结合的液压调速控制系统，通过海上实际软管收放作业验证，该系统具有高效节能、精确调速的功能。

随着液压技术在各个领域中的应用和发展，液压系统中设备的可靠性运行显得更为突出和重要，它有效地改变运动方向，易于载荷控制。矿用提升绞车的液压系统在使用过程中，由于处在矿山环境中，其机械的磨损，以及使用保养不当，或意外损坏等原因，会发生各种各样的故障。本文通过对矿用提升绞车液压系统中常见故障进行分析，总结了故障的判断方法。

设计一种高速绞车液压控制系统，并自主研发在该系统中起关键作用的大通径滑阀。介绍了该高速绞车液压控制系统的组成、工作原理及大通径滑阀的结构和特点。该高速绞车液压控制系统及大通径滑阀的研发经验对类似装备和元件的设计研究具有一定的借鉴作用。