涡流阵列检测技术作为一种高效无损检测方法,具有容易实施、检测速度快、对表面及近表面缺陷非常敏感、无需除去表面涂层等优点,广泛用于飞机蒙皮和机身结构件的裂纹、腐蚀等缺陷的检测。阐述无损检测技术在飞机设计、研制生产及使用过程中的应用,采用OmniScan_ECA涡流阵列仪对飞机上使用的高强度钢和铝合金材料的萌生裂纹及内部缺陷进行了检测,确定出埋藏缺陷的大小以及具体的位置和深度,为飞机部件制造中新制品的验收、材料工艺缺陷进行检测,进而为评价结构完整性以及分析材料变形和断裂机制与力学行为提供参考。

脉冲涡流无损检测技术是一种新的检测技术。通过应用脉冲涡流测量方法，从理论上分析了感应电流与金属厚度之间对应的变化关系，从中得到了感应电流峰值高度、第1次峰值到达时间和穿过零点的时间这3个特征信号。根据这3个特征量，可推测出被测金属和线圈之间距离、被测金属的厚度，误差小于2％。

油封是燃油泵的重要机械元件,主要起到密封隔离的作用,保证设备的动力系统、液压系统正常运行,油封的质量关系到燃油泵工作的稳定性、可靠性。该文选取一种应用于航空航天用燃油泵的旋转式骨架油封为研究对象,结合在试验工作过程中出现故障进行分析,并提出油封质量控制的相关措施。

联体泵-马达在正常运行过程中,冲洗冷却流动并非直接作用于摩擦副发热位置,使壳体内部的流场存在局部过热的风险,影响整机可靠性和寿命。因此采用了Mixture多相流模型及自编程的网格变形运动和轴承出口控制程序,建立了泵-马达壳体内部流场流动传热特性数值仿真模型并进行了实验验证,模拟分析了油-空气两相流场和温度场,揭示局部热点形成位置和机理,最后设计了冲洗冷却方案。结果表明:泵侧温度沿周向均匀分布,马达侧温度呈上高下低分布,流场最

近年来，声光调制技术的应用越来越广泛。由于声光衍射测量是非接触测量，因而具有适应性好、精度高、测量时无需接触被测物体等优点，使其在精密测量方面有着很好的应用前景。文中首先介绍了声光调制的概念及其工作原理，然后介绍了声光调制技术在精密测量方面的应用，包括声光调制在速度测量、激光波长测量、频率测量及折射率测量等方面的应用。

烧结机的合理设计,对改善烧结矿质量和提高原料利用率具有十分重要的意义。基于三维软件进行了带式烧结机的三维造型,运用ANSYS软件对烧结机关键件星轮本体进行了分析,得到了其应力、应变、位移分布规律,其结果可为烧结机的合理设计提供一定的参考。

用伺服比例阀取代A4VSO电液比例泵的变量控制系统中的伺服阀或比例阀,合理选取了关键的电液元件,构建了A4VSO电液比例泵的变量控制系统,并在不同的压力下,进行了泵排量和流量的性能测试。试验结果表明：采用伺服比例阀控制的变量控制系统,控制精度高,可靠性高,可使泵的排量、流量分别与控制信号保持良好的比例关系。

文章分析了传动器试验台的液压系统的工作原理和不足后，通过改进液压系统，减小了液压系统发热，满足了生产对试验台的要求。

针对矿用防爆液压绞车存在的实际应用问题，提出了一种新的变频液压容积调速和节流调速相结合的综合调速模式。建立变频液压容积调速和节流调速相结合的液压绞车复合调速系统，利用AMESim软件，建立矢量控制三相异步电动机的仿真模型，并与绞车液压系统仿真模型相结合，建立了绞车矢量控制变频液压容积节流调速的仿真模型，在此基础上进行系统性能仿真研究。结果表明该绞车低速稳定性好。速度跟踪精度高。同时，也表明复合液压传动系统可以很好地解决低速、大惯量负载的速度控制问题。

针对大转动惯量液压容积调速系统的一系列应用问题，将矢量变频液压容积调速和节流调速有机结合，搭建了大惯量矢量控制变频液压容积节流调速试验系统，实现了试验系统的PLC控制并结合LABVIWE完成了数据采集与状态监测，在不同转动惯量和负载条件下，进行了系统动态性能试验。实验结果表明：矢量变频液压容积节流复合调速对大转动惯量液压系统具有低速稳定性好，速度跟踪精度高的特点，并对转动惯量和负载扰动表现较强的鲁棒性。