提出一种精密测量大孔同轴度的新方法,采用单模光纤的尾纤半导体激光器的准直光束作为测量基准线,单模光纤对光束模式的严格限制可使准直激光束的方向稳定性达到1.5×10-6/小时.分析了高斯光斑中心坐标的几种数值计算方法,指出重心法对光斑的光强分布缺陷不敏感,在实际应用中更为稳定.通过对孔的圆周进行数据采样,计算出孔的多个截面的光斑中心坐标并拟合出孔的中心线,即可计算出孔的同轴度.

通过简单的测量辅具,在万工显上动用标准直径钢球确定孔和轴的中心,解决了孔轴一体零件的孔轴中心距的精密测量问题,并在摩托车发动机组合式曲轴的试生产中取得了比较好的技术与经济效果,对类似零件的精密测量具有一定的借鉴作用.

针对内燃机缸孔位置度误差的测量要求,研究了四缸孔位置度的测量方法,建立了其误差测评的数学模型,并在此基础上研制了用于四缸内燃机缸孔位置度测量的专用测量仪器.该测量仪器在工厂使用中,取得了满意的测量效果.

为满足市场需求,我公司研发了分度值为0.002mm、测量范围为0～2.4mm的小型简易千分表。该产品在精密测量中用途十分广泛,它可对零件的形状、位置和跳动几何公差量进行相对测量,也可在示值范围内进行绝对测量。如测量零件的直线度、平面度、端面及径向圆跳动等,

利用超声波在介质中传播速度随温度变化而变化的特点,设计了一种新型精密温度测量仪,该测量仪兼有低成本与高精度的特点。采用特殊的软件细分算法对采集数据进行处理,给出了实现该设计所需要的硬件电路图和软件算法流程图,并对测量仪的分辨率进行了分析。分析结果显示设计实现了超声波ns级微小时间的测量,使超声波测温技术在实际运用中的关键问题得以解决,从而使测量结果的分辨率优于0.001℃.

文章分析了精密测量过程中使用的滑动和滚动导轨的运动特性,尤其是滚动导轨的运动特性.探讨了影响导轨运动精度的因素,这对在测量过程中提高导轨的位移分辨率,从而提高运动件的定位精度及测量系统的测量精度有着实际意义.

介绍了坐标测量机的工作原理及测量过程,分析了几何量精密测量实验教学的现状,对比讨论了传统测量方法和坐标测量机法在几何量精密测量实验教学中的应用,认为应用坐标测量机,有利于开展综合设计性实验,有利于提高实践性教学效果和学生工程实践能力。

介绍了一种具有较简单结构、方便实用的经济型双频激光干涉多坐标实时精密测量系统的基本原理及构成．

综述了当今国内外纳米级位移测量技术的研究状况和最新成果，重点介绍其工作原理和性能。探讨了纳米级位移测量的关键技术，并展望纳米级位移测量技术的发展方向及在超精、微细加工领域的应用前景。

针对数控车削加工中部分宽度尺寸无法直接测量的问题。提出设计了一整套在机测量装置和测量方法。测量装置是由磁性表座、连接杆、杠杆千分表等装置组合而成。并分别针对工件中单方向尺寸、槽宽尺寸、槽间厚度尺寸三种不同类的宽度尺寸提出三种打表测量的计算方法。同时对杠杆干分表的反向间隙进行测定。通过打表测量，可以有效的进行车削加工中宽度尺寸的在机检测。并把测量精度提升至0．001mm的精密测量级别。可以有效提高机床的加工能力。