介绍了连杆式步进梁上升动作时,升降液压缸缸头压盖频繁损坏的故障。结合现场实际,分析了升降液压缸由于步进梁惯性上升而损坏的原因。从液压缸和液压系统两个方面提出了改进措施,并对改进措施进行了详细说明。通过在液压系统中增加溢流阀,限制液压缸有杆腔最高压力,来达到保护升降液压缸的目的。简要说明了该步进梁改造之后,升降液压系统压力控制的调整方案。对步进梁升降液压系统的设计提出了相应的建议。

混凝土泵车利用液压将混凝土连续长距离输送到施工点,依靠灵活、高效及灵活的机动性能,广泛应用于各种工程施工。而液压系统因原理复杂、液压冲击及多种因素的影响,在施工过程中时常发生故障,有时通过故障现象难以直接判断故障原因影响施工。本文提出了一种基于同步压缩小波变换的液压系统故障诊断方法,首先,于自行搭建的混凝土泵车液压系统故障诊断实验台上分别测试了空泵、正泵、反泵及臂架折叠收展四种典型状态的振动信号;然后对四类典型振动信号进行同步压缩小波分解得到相应分量,利用互相关准则计算各分量与原信号的互相关系数从而筛选出有效分量并计算近似熵得到特征向量;最后将特征向量输入模式识别系统进行识别。结果表明,该方法能够准确地识别出液压系统的4种典型故障类型,与传统的故障诊断方法相比,有效地提高了液...

结合一些常见的液压系统的基本回路,分析了压力控制回路的故障原因与排除方法。

分析了液压系统温升过高的原因、危害以及解决问题采取的相应措施。

在筑养路设备制造过程出现了多起标准螺栓批量断裂事故,针对螺栓断裂的常见原因及主要特征进行了分析、归纳。提出标准件的断裂形式主要为氢脆断裂和脱碳疲劳断裂两种失效形态,并对其断裂特征分别进行了阐述。结果表明螺栓断裂主要受加工过程工艺因素影响,氢脆断裂是由于电镀驱氢不彻底造成,脱碳疲劳断裂是因热处理工艺不当引起。

端板偏转角α是影响联翼布局气动特性的主要因素,为了降低偏转角对联翼布局气动性能的影响,对端板的偏转角度设计了试验方案。基于CFD计算对机翼模型进行数值仿真,分析不同偏转角α下的升阻比和俯仰力矩特性。试验结果表明:在外倾角和纵向夹角不变的情况下,偏转角α=8°时,联翼布局的升阻比高且静稳定性好。研究结果可以为联翼布局设计提供一定的参考。

分析露天凿岩钻机的发展历史与现状,概述目前常见的露天凿岩钻机类型,认为国外凿岩钻机的发展与计算机控制系统的融合已经成为时代发展趋势,朝着智能化和自动化的方向发展,实现了产品系列化、自动化,而且高技术应用效果显著;国内凿岩机技术的相关研究和研发工作实现了新的突破,并逐渐打破进口依赖,逐步追赶世界先进水平,但是当前国内露天凿岩钻机技术水平和国际领先技术水平还存在比较大的差距,在自动化和智能化、关键技术上和关键零部件、科研和实践方面都亟待优化发展。建议结合市场对凿岩机的现实需求,借鉴国外先进经验,随着技术不断革新,研发不断突破,实现露天方向;大型化、重机化;计算机控制的自动化、智能化;出现工业级、专业级、普通级等细分化;标准化、系列化发展;实现社会经济效益整体优化发展。

设计了一种新型折叠共享单车车库,车库由外棚总成和车库主体组成,其车库主体由底板装置总成和存取车装置总成构成。底板装置总成包括底板、基座、齿轮组、液压马达等部分,液压马达带动小齿轮,小齿轮与大齿轮啮合,从而带动底板旋转,来实现四个方位存取车。存取车装置总成包括连接板、停车板、锁车装置和轮,液压缸伸出端与连接板铰接,连接板与停车板相连,停车板上布置锁车装置,并在停车板末端安装轮子,方便停车板展开,停车板通过液压缸实现伸出和收回以达到存取车的目的。整个设备中还设有控制系统和液压系统,控制系统中包括可编程控制器,可控制相应的电磁阀,对传感器的信息进行处理,能够实现车库主体的旋转和停车板的伸缩以及车库卷帘门的开关。本车库结构设计简单,仅通过一套液压系统就可实现车库转动和存取车动作,操作简单、...

渤海新建一座八腿井口平台WHPA,根据油藏数据及钻井可行性研究报告,要在该平台设计并建造一套HZJ70/4500海洋模块钻机,设计上需满足GB/T29549《海上石油固定平台模块钻机》的要求,总体设计应根据钻井流程设计合理,便于工艺管线和电缆布置和安装,安全设备根据法规配置齐全。为提升产量,将首次采用模块钻机钻井与液压修井机同时修井的模式进行钻采作业。井口采用南北双井口的布置方式,其南北轴线跨度达30 m,远远超出常规平台15~20 m跨距范围。在基础设计阶段,对大跨距影响的DSM模块(钻井支持模块),总体设计在常规7000 m模块钻机的基础上对轴线进行拉伸,形成模块的总框架后,打破常规的设计流程。首先对DSM进行初步的结构设计并计算,根据大跨距结构横梁以及斜撑的设计;其次对吊装区分析和设计,保证最频繁散料的日常吊装作需求,叉车在散料间往返于...

气蚀现象是液压系统的主要故障之一，一旦出现故障将直接影响工程机械的正常使用。从液压系统气蚀产生的机理、主要原因及其危害等入手对导致气蚀产生的原因进行了逐一分析，并制定了具体的预防措施。这对延长工程机械的使用寿命有较强的现实意义。