基于C8051F350温度监控系统的设计
本文介绍了一种基于C8051F350单片机的多路温度采集及监控系统。详细讨论了系统的硬件电路和软件流程。采用PID算法对温度进行监控和设置,可根据用户的需求自动控制。是一种具有广泛推广价值的温度监控系统。
整流器和传感器一体化的电磁流量计
介绍一种新型结构的整流器和传感器一体化的电磁流量计,分析其对现场使用准确度的改善。
压缩机干气密封一级泄漏流量低原因分析及处理
裂解气压缩机高压缸高压侧干气密封在运行期间一级泄漏流量逐渐降低,停机检修干气密封发现梳齿密封环定位槽开孔位置偏差且槽宽过长,导致梳齿密封环发生周向转动,封堵一级泄漏排放孔,影响一级泄漏流量。通过缩短梳齿密封环定位槽开孔长度并提高定位销钉长度,保证梳齿密封环不发生周向转动,开工后一级泄漏流量恢复正常。
外啮合齿轮泵综合性能的提高
齿轮泵作为发动机及液压系统的核心零部件,其性能影响整个设备的运行。通过对影响齿轮泵性能因素进行分析,给出相关的优化措施,对相关方法进行了详细计算及Pumplinx仿真分析,最后通过仿真及试验结果对优化方法进行验证,对齿轮泵整体性能的提高给出了设计依据。
液冷计算机用冷却液综述
随着微电子技术的发展,芯片的功耗越来越高,热设计已经成为计算机热设计面临的重要挑战。液体冷却是解决计算机上大功耗芯片散热的一个较佳途径,冷却液是带走液冷计算机热量最主要途径之一。冷却液的性能参数对计算机的温度有很大影响,液冷计算机使用不同冷却液时芯片的温度差异很大。液冷计算机选择冷却液时不能只考虑与热性能密切相关的参数,还应包括黏度、腐蚀性等参数,这些参数与液冷计算机的可靠性密切相关。文中首先介绍了液冷计算机对冷却液的需求,然后介绍了冷却液的分类及其理化参数,最后给出了选择冷却液的建议。
小型液冷系统设计
随着机载电子设备的性能指标不断提高,功耗也在不断增大,液冷散热技术越来越多地应用于机载电子设备,液冷系统的小型化要求十分迫切。文中将液冷系统设计在一个标准1A TR机箱内,对液冷系统各组成部分的小型化进行了探讨。测试了小型液冷系统的散热性能,实现了对高热流密度元器件的温度控制。为后续电子设备液冷系统高效散热及小型化设计提供参考。
机载计算机自然对流散热板结构设计分析
建立了机载计算机自然对流散热板换热时的物理模型,根据传热学基本理论知识,结合机载计算机散热板自身的特点,运用理论分析的方法对机载计算机散热板的各个结构参数进行了分析。分析出散热板各个结构参数对散热板综合性能的影响规律,并结合加工工艺对工程设计提供了设计指导。
静液压传动车辆试验台轮边加载系统的仿真研究
为了测试静液压传动车辆在实际行驶工况时的疲劳特性,设计了轮边加载液压系统,利用AMEsim软件建立了试验台轮边加载系统的仿真模型,并进行了仿真分析,仿真结果表明:在低速大负载和高速低负载的情况下加载和降载的过程均比较理想,在载荷变化的过程中对液压马达的转速有一定的影响,液压马达的转速经过一段的动态过程,会重新保持到设定转速,选定的液压系统液压泵和液压马达的工作参数能满足车辆的行驶要求。
液压锚杆钻机一泵两机液压系统分析
该文介绍液压锚杆钻机一泵两机液压系统的构想及优越性,设计了三种一泵两机液压锚杆钻机液压系统的方案并进行了分析、比较.
液压提升机加速度控制
分析了液压提升机加速度超限产生的原因及其危害,提出了一种对现有液压提升机进行简单改造就可控制其最大提升加速度的方案。