针对常见的滑阀液压卡紧现象提出了一种利用电磁铁颤振电流信号诊断故障的新方法。该方法不依赖于专门的传感器件，易于在机电一体阀阀内实现诊断。给出了理论分析和实验研究结果，为液压系统故障在线检测和在线排除提供了新思路。

针对滑阀阀道内的三维流体流动，采用湍流模型的ｋ－ε两方程模型和有限容积数值方法，在圆柱坐标系下对其进行了数值分析。同时计算了流动区域内各节点上的压力ｐ，速度ｖ，湍流脉动动能Ｋ和脉动能耗散率ε。

为了研究三位换向阀对中性其压力损失的影响，以34D－10BO型三位换向滑阀为试件，对不同对中误差下试件的压力损失进行测量。结果表明：对中误差增大，试件压力损失增加，对试验结果与理论计算进行了比较。据此提出了在元件生产过程中应保证加工精度，减少对中误差，以提高液压元件成批生产合格率。

研究机械式压力机液压系统中工作油污染的危害及处理措施针对工作油的污染源进行管理并对润滑系统进行改造延长工作油的寿命减少设备故障.

基于液压伺服控制理论,利用MATLAB语言的图形功能,编程自动生成了四通伺服滑阀的压力-流量特性曲线.把抽象理论变为直观可视的图形,从而给理论分析带来方便.

简单阐述了滑阀式电液步进缸的工作原理,分析了影响滑阀式电液步进缸精度的因素,提出了如何提高其精度的一些方法.

非全周开口滑阀是液压阀的基本结构形式之一,其阀口是在阀芯凸肩圆周上均布若干不同形状的节流槽,用于获得不同流量控制特性.随着阀口开度变化,阀口节流面的位置、形状和射流角都会随之变化,因而传统理论计算方法无法准确计算压力流量、液动力特性等.采用计算流体动力学(CFD)方法,针对两种典型节流槽形式的滑阀进行了三维流场仿真分析研究,获得了不同流动方向下阀口全行程压力流量和液动力特性,并与试验测量结果进行了比较,两者吻合良好;分析比较了流场计算和理论公式计算结果.研究发现在特定的阀口开度范围内,液动力会使阀口趋于开大.此项研究对于非全周开口滑阀压力流量、液动力等性能预测以及减小阀驱动力具有重要意义.

LSLGF-1000型螺杆冷冻机的能量调节机构是靠能量滑阀的位移改变，从而改变压缩机吸气的大小来实现能量调节的。正常状态下，滑阀的位移是由液压油推动油活塞在液压缸内左右移动，再通过滑阀导杆带动滑阀实现能量的增减载。但往往在压缩机的运行中存在着滑阀不能稳定在某一能量位置上，而总是随着排气压力的增高，能量也随之增大，处于失控状态。

研制出阀套移动式液压阀压力分布及噪声测量试验装置,通过阀套的平移和转动依次测量一定阀口开度下节流槽及阀腔壁面的压力分布.阀套采用测压小孔大间距布置、液压力压紧、小间隙精密配合等保证可靠密封,由量块对阀心及阀套进行定位保证重复精度,同时结构上保证阀套的移动不影响阀内部流场.首次对节流槽中的压力分布进行了测量,并与流场仿真进行比较,两者吻合良好,分析了压力分布变化规律.装置的研制为揭示节流槽结构与噪声的关系提供了基础,对于建立具有节流槽的液压元件噪声评价准则具有重要的意义.

滑阀是20MN快速锻造液压机中的重要控制部件,其性能的优劣直接影响压机的稳定性和定位精度.本文通过对滑阀的受力分析建立了滑阀的数学模型,得到了伺服滑阀闭环系统的传递函数,并利用Matlab分析出滑阀的动态性能.