文章提出了一种风门气动控制闭锁装置,其结构紧凑、安装过程简单。其机械式的结构避免了电气失爆等安全事故的发生,也有效防止了风门同时打开造成通风短路等状况的出现,有较好的安全性。

本文讨论了FPGA逻辑实现原理及其实现方式，FPGA应用于数码相机的图像鉴别，通过静止图像内容的任何改变，都将反映在嵌入图像中的数字水印上的方式来鉴别图像快照．提出了一种利用FPGA实现图像鉴别可靠数码相机硬件设计方案．

根据某型汽轮机迷宫轴封的泄漏特性进行了蜂窝轴封的改进设计，以及蜂窝轴封的泄漏特性和影响因素的研究。介绍了透平机械密封技术的研究进展。根据汽轮机迷宫轴封的结构特点，对高低齿迷宫密封的短齿部分改进设计成蜂窝结构，将传统的迷宫轴封设计成蜂窝轴封，并采用数值方法研究改进的蜂窝轴封泄漏特性。数值分析了传统迷宫轴封的泄漏特性。比较了不同间隙、不同芯格尺寸的蜂窝密封的泄漏特性，得出了最佳蜂窝密封尺寸。蜂窝轴封的最佳设计方案是径向间隙0．50mm，蜂窝芯格直径是2．75mm。

文中应用MATLAB对puma560机器人进行离线仿真和控制验证,进行了PD的稳定控制,同时用halcon对工件定位进行视觉辅助,成功进行了工件位置和位姿的测定,结合参数自动化加工技术,实现了打磨系统的离线自动化及视觉辅助功能,经过fannuc guide系统的验证和测试,该方法稳定可靠,具有一定的实用价值。

针对现有商品包装纸卷裁剪的不足,设计了一种新型商品包装裁剪装置。该产品主要由壳体部分、传动部分和裁剪部分等组成,具有操作简单、携带方便、适用范围广等特点,可提高包装纸裁剪效果,减轻裁剪劳动强度。

合理配置系统各主要参数,是影响混合动力车辆制动性能及节能效果的关键问题。以轮边驱动液压混合动力车辆为原型,分析了轮边驱动液压混合动力车辆能量回收系统的工作原理,以原型车的1/4为基础,对辅助动力元件(蓄能器)、二次元件(液压泵/马达)的参数进行了理论分析;建立了能量回收系统的AMESim仿真模型,进行仿真分析;搭建了试验台架,开展试验验证。结果表明:在满足制动性能要求的前提下,增大蓄能器容积以及降低蓄能器最小工作压力有利于回收制动能量;二次元件的排量对制动性能的影响比较大,对制动能量的回收率影响很小;蓄能器工作压力越低,能量密度越大。

本文针对纯水液压传动介质的特点,设计了一套纯水液压传动实验装置,并将液压插装阀应用于系统中,通过这个实验装置可以对某些水液压元件作性能参数测试,对节流调速回路作速度-负载特性实验.

用软件SolidWorks的二次开发功能，以Access为后台数据库，采用VisualBasic语言形成液压缸的参数化设计系统。，该系统采用VB编程、数据库管理系统、VB设计计算、VBA、SolidWorks干涉检查等关键技术；解决双作用单杆活塞式液压缸中标准件的管理和调用、非标准件的设计计算、液压缸的参数化设计、运动仿真等关键问题。

目前关于电流变流体（ERF）在振动领域的研究主要集中在ERF阻尼器，而对ERF隔振器的研究尚不很深入。针对ERF隔振器目前主要存在的ERF材料特性不理想，元器件结构不合理等问题，本文通过ERF材料工作模式及力学模型理论分析、ERF材料的配制及性能研究，设计了一种ERF隔振器，通过隔振性能实验研究，取得了较好的阻尼控制效果。

分析了电流变液体(ERF)阻尼器的工作原理,建立了它的数学模型.描述了电流变液体阻尼器阻尼力与控制电场之间的关系.在理论上将压降Δp分成流体黏性阻尼引起的和有控制电场引起的两部分.该模型为电流变液体阻尼器的力学分析和计算提供了理论基础.