微电子技术和液压技术的结合已成为一种必然趋势，本文综合性地介绍了液压技术中数字化控制的有关概念和原理，对数字泵、数字缸、数字阀等分别举例说明其数字化控制的实现方法，并对其控制系统做了扼要分析。

从理论与实践相结合的角度,全面的地介绍了液压系统和元件优化设计的基本概念、基本内容和基本方法,同时介绍了系统优化和元件优化各自的特点及其应用场合,并力求揭示液压系统与元件的优化设计的理论与实践基本规律.

液压马达有许多种类.新颖的液压元件--中心盘液压马达已获国家专利,它有独特的性能,结构简单、低速稳定性好、径向力平衡、使用范围广.

水液压技术是当前国际上液压技术一个十分重要的发展方向.本文简要地介绍了水液压技术的突出优越性、广阔的应用前景以及国际上的发展和应用情况;同时介绍了华中科技大学经过十多年的努力,所取得的一系列研究成果.最后,针对当前发展水液压技术所面临的机遇和挑战,对于我国是否应该以及如何发展水液压技术,提出了几点不成熟的看法与建议供参考.

针对复杂液压系统动态特性仿真中出现的刚性问题,从基本液压元件的建模入手研究了降低系统模型刚性问题的方法.基于里兹近似法,从分布参数模型出发得到了液压管路的精确近似的集中参数模型;引入了分段的阀口流量计算公式,解决了传统紊流流量方程存在奇点的问题;采用迭代计算、模型降阶和线性化处理的方法,避免了小液压容腔和小阀芯质量引入系统模型时带来的刚性问题.

本文主要介绍了YJS-02型液压实验系统的PLC改造及其系统设计.

分析EIS1250闭式单点压力机的液压系统的工作原理和作用，阐述液压系统元件国产化改代的必要性和可行性，从而完成国产化改代设计并投入使用。

液压驱动装置的结构形式与性能是工程机械底盘液压驱动与控制的两大重要组成部分之.分析讨论了各类结构形式的液压驱动装置及其与行走机构组成不同形式的液压车辆底盘时的性能与特点,对车辆工作所需要的特殊功能,如液压同步、限速、制动以及补油回路等也进行了讨论,有助于工程车辆的理论研究与产品设计.

本文针对纯水液压传动介质的特点,设计了一套纯水液压传动实验装置,并将液压插装阀应用于系统中,通过这个实验装置可以对某些水液压元件作性能参数测试,对节流调速回路作速度-负载特性实验.

本文设计了一套液压马达的加载测试装置,该装置能够按照实际工况对液压马达进行性能测试,由于系统采用了比例控制技术和信号自动采集系统,从而提高了系统的测试自动化程度和测试精度;同时有效解决了液压马达的低速加载稳定性问题.