为排除动态特性测试的噪声干扰,把反映测试对象真实本质的信号分离出来,同时又不破坏信号的本质特征,文章在LabW indow s虚拟仪器平台上进行了多种数字滤波器的设计开发,并对选用不同的滤波器后的滤波效果进行分析比对,对动态测试中如何选择数字滤波器有一定参考价值。

通过分析某钢铁公司一种钢坯在线自动称重液压系统的工作原理,发现该系统负载试车时发生了执行元件油路颤振问题,针对该问题基于AMESim建模仿真,以对该系统进行故障诊断研究。研究发现,该系统存在负负载的垂直升降油路,且直接在液压缸附近安装液控单向阀的做法导致了液压系统下降过程不稳定,从而出现颤振现象。改进后的系统加载试验验证了仿真分析结果的正确性。

以某钢铁公司热轧带钢板坯连铸机结晶器为研究对象,根据最佳负载匹配原则进行了基于PID控制的液压伺服非正弦振动系统设计。利用MATLAB/Simulink软件建立了基于PID控制的带弹性负载的电液伺服系统数学仿真模型,确定了最佳PID控制参数,可为类似带弹性负载的液压伺服非正弦振动选型和PID控制性能仿真分析提供借鉴和参考。

针对机械类专业的《液压与气压传动》核心基础课程,在完成主要教学内容重组的基础上,秉承课前—课中—课后全流程管控教学设计思路进行了基于OBE理念的课堂教学改革,通过课前、课中、课后三个阶段实施全过程控制,创建教学资源平台、使用先进的教学方法和手段、作业形式多样化、采用综合评价,注重过程考核,强调课程目标产出。实践表明,该教学设计能够有效激发学生学习的内驱力,有效解决了课程学时压缩与课程信息扩增之间的矛盾,更加有利于实现新工科人才培养的目标,值得作为一种教育范式在专业核心课程教学中推广实施。

以某种低压透平电液调节系统为例,分析其多级放大结构的耦合特点,以及应用伺服随动反馈控制先导级滑阀阀口和主滑阀阀口开度变化的机制,建立该系统的数学模型,并采用MATLAB/Simulink对其进行仿真。搭建低压透平电液调节系统试验台,试验结果表明:利用该模型获得的试验结果与仿真结果吻合性较好,验证了该数学模型的正确性和可行性;适当减小主阀芯弹簧刚度以及油缸有效面积,可在不影响稳态输出精度条件下,明显提升低压大流量系统的动态响应速度;减小先导阀弹簧刚度,可在响应速度不变的条件下,减小对控制油压的响应时间,使静态输出特性曲线零位死区减小;给出了能提高系统动态响应速度的优化参数取值。研究成果可为低压大流量伺服控制系统的设计及优化提供参考。

低压汽轮机电液调节系统中的保安集成块内部流道阻力直接影响到先导油压的动态泄压品质。通过CFD仿真分析了保安集成块内部的三种π形流道模块单元、T形正交与非正交流道模块单元以及直角交叉兼具突扩特征的流道模块单元的流动机制,对比各自的流量-压力损失特性,提出一种简易预测集成块复杂流道阻力的方法。结果表明:在直角转弯流道中,适当增大液流流动的曲率半径,可减小压力损失;同等流量下,直角交叉兼突扩特征的流道模块单元压力损失最大

介绍了电液比例阀性能测试实验台的基本构成以及实验方案，根据比例阀特性测试项目的要求，运用模块化的思想设计开发了基于虚拟仪器的比例阀测试CAT系统，能够完成行业标准所规定的各种比例阀静动态性能试验。

某水泥厂篦式冷却机液压系统启动不久即会发生管道连接法兰破裂事故，该文应用MATLAB／SIMULINK，对该液压系统进行了建模仿真，得出主要事故原因，并提出了电液比例方向阀替换原电液动换向阀改造方案，获得了很好效果。

介绍自动上粕机液压系统的主要功能和设计原理。在分析自动上粕机液压系统动作和功能的基础上，提出该液压系统的设计方案，详细阐述了液压系统回路设计过程以及工作原理。经实践测试：该液压系统工作运行平稳，各项性能可满足自动上粕机作业需求，具有良好的市场应用前景。

某水泥厂篦式冷却机液压系统启动不久即会发生管道连接法兰破裂事故，该文应用MATLAB／SIMULINK，对该液压系统进行了建模仿真，得出主要事故原因，并提出了电液比例方向阀替换原电液动换向阀改造方案，获得了很好效果。