非圆行星齿轮马达设计与排量分析
非圆行星齿轮马达具有容积效率高、密封性良好、传递扭矩大等优势,可应用于井下机械和食品机械等领域。根据几何关系推导圆弧-圆弧型(双圆弧型)节曲线参数所需满足的弧长条件、传动条件与约束条件,建立并求解内齿圈与太阳轮节曲线非线性规划模型。在分析非圆行星齿轮马达进排液规律的基础上,确定不同太阳轮旋转角度下各容腔进排液的周期变化规律。通过面积拟合法与图解法求解马达最大与最小容腔面积,确定马达理论排量。非圆行星齿轮马达试验测试结果表明,试验法与理论计算法确定的马达实际流量随转速变化的趋势基本一致,最大误差仅为9.57%,验证了双圆弧型节曲线马达理论排量模型的正确性,可为进一步探索非圆行星齿轮马达优化设计提供参考。
蒸汽疏水阀排量测试计量方法的比较
蒸汽疏水阀排量是用户选用疏水阀的一个重要参数。本文作者对蒸汽疏水阀排量测试各种计量方法进行了分析和试验研究。本文分析了五种疏水阀排量测试计量方法,并进行了试验、比较、评价,最后,提出了准确计量方法。
安全阀排量测试时恒压条件的建立
<正> 安全阀是锅炉、压力容器上的重要安全附件,其性能好坏直接影响到锅炉、压力容器的安全运行。因此,美国,日本等国家都制定了严格的安全阀性能试验标准。在有关安全阀排量测试的规范中都明确规定了必须在恒压条件下进行测试,以保证测试结果的科学性,
安全阀排量系数与开启高度关系的试验研究
本文对三种典型结构的安全阀进行了排量系数与开启高度关系的试验,并对试验结果进行了分析和讨论。
调节圈位置及阀前压力对安全阀排量系数影响的试验研究
作者进行了三种典型结构的安全阀阀前压力及调节圈位置对安全阀排量系数影响的试验,本文对试验结果进行了分析和讨论,得出了一些对安全阀设计和使用有指导意义的结论。
带DA阀的AV4G轴向柱塞泵的控制原理分析
析了A4VG轴向柱塞泵的带DA阀系统工作原理,并对DA阀的工作原理进行了分析。DA阀通过检测入口阻尼压差变化,放大输出控制压力使阀套平衡,输出压力经三位四通换向阀控制变量活塞移动,推动斜盘转动,最终达到控制轴向柱塞泵排量目的。利用DA阀的自动调节作用,始终保持轴向柱塞泵扭矩与发动机的输出扭矩的最佳匹配,防止发动机因负载过大而熄火,并提高了系统使用效率。
基于静液压的电力轨道车驱动系统主参数计算与起步加速性能仿真
针对现有内燃机轨道车整车效率较低、低速特性差、在地铁或铁路长隧道内使用时排污严重等问题,提出了一种新型的静液压电力轨道车。轨道车以蓄电池代替内燃机作为动力源,以静液压传动系统替换原有的机械或液力传动系统,无废气排放,能实现无级调速,具有较高的低速运行效率和较好的变速特性。对电力轨道车的静液压驱动系统主参数进行计算,并基于AMESim与Simulink软件对轨道车静液压驱动系统进行联合仿真试验,结果表明,该驱动系统具有良好的启动加速性能。
多泵分级调速回路在多功能道路剁冰清雪机液压系统中的应用
本文通过多泵分级调速回路在TD-1型多功能道路剁冰清雪机中的应用介绍了根据液压调速回路本身的特点和TD-1型多功能道路剁冰清雪机总体特点综合考虑和选择液压调速回路的方法.同时阐述了与机械变速系统有机结合的TD-1型多功能道路剁冰清雪机多泵分级调速回路的设计特点.
调速型液力偶合器液压泵排量的选取
该文分析了调速型液力偶合器液压泵的配置与特点,以及液力偶合器在各种工况下的发热状况,给出了液压泵排量的简化计算公式。
液压泵自吸性能试验方法改进
现行标准中规定使用液压泵入口真空度作为其自吸性能的考核指标,不能准确反映液压泵排量的变化。提出了一种改进的试验方法,由考核液压泵入口真空度变为考核液压泵排量的变化幅度。对改进前、后两种试验方法在操作步骤、数据记录量、人员技术能力要求等方面进行了比较,结果表明:改进后的试验方法可直接对泵排量进行考核,能直接反映出生产者和使用者关注的排量下降幅度,同时降低了试验操作难度,简化了操作流程。