复合齿轮马达是综合内外齿轮马达和轮系传动理论为一体的一种新型执行元件,具有排量大、扭矩脉动小、径向液压力平衡、噪音小等优点.从结构上可以认为是由多个内外齿轮马达组成,通过理论分析为今后的研发制造提供理论依据.

变量马达经常组成容积调速回路应用于液压系统的开式和闭式回路中。其主要优点是功率损失小（没有溢流损失和节流损失），且其工作压力随负载变化，所以效率高、油的温度低，特别适用于高速、大功率系统。该文介绍了几种轴向柱塞式液压马达的变量原理，目的是使从事液压专业的工程技术人员能够正确使用、调试和维护液压变量马达。

介绍了国外液压泵和马达在高功率密度化、环保与节能和提高元件可靠性方面等有关问题的现状。特别强调了如材料和表面处理等希望业界在产品结构创新时给予重视。

介绍了一种结构简单、制造和安装方便的新型液压动力传递装置，可以提供连续圆周运动，用于油污、粉尘、水下、高温、易燃易爆及无电力供应等特殊条件下替代电动机，以达到安全、可靠、高效的生产要求。

非圆行星齿轮乳化液马达是一种新型的低速大扭矩液压马达。着重介绍了国产ELM系列非圆行星齿轮乳化液马达在相关关键技术上的突破，并对其使用前景进行了展望。

文章介绍了xPC实时系统以及快速原型设计方法并利用xPC构造了中空液压伺服摆动马达实时控制系统并进行了马达动态特性方面的实验研究.实验结果证明了该系统及方法的有效性.

目前常用的以电动机作为动力源的螺纹自动脱模机构由于机构限位不易控制很难达到高精度螺纹的产品要求。本文介绍的自动脱内螺纹注塑模具利用低速大转矩摆线液压马达通过旋转运动带动链条驱动链轮经齿轮传动使螺纹型芯旋转且后退塑件自动脱出。该模具结构简单控制稳定工作可靠。

分析了传统的变量泵控液压马达容积调速存在的问题，介绍了PLC控制的变频液压容积调速的结构及特点，并对变频容积调速系统在液压绞车系统中的应用作了详细的分析与研究。

分析了普通液动节流阀在钻井井控方面存在的问题设计了以液马达为驱动装置的新型液动节流阀并给出了相关设计计算公式。为了验证该新型节流阀的性能在室内进行了试验结果表明该阀调节灵活自锁可靠阀口开度不随压力的变化而变化。

200t 锻件升降回转台配备于有轨直移式操作机组中，回转台回转机构采用两台排量1250cm3的内曲线多作用式径向柱塞液压马达驱动。文章介绍了这种液压马达的结构特点、计算选型和控制维修及其在回转台中的使用注意事项。