针对液动力影响电液换向阀响应时间、换向精度等主要性能参数的问题,以锅炉蛇形管弯管机用电液换向阀为例,推导并建立考虑径向间隙电液换向阀的液动力方程,利用AMESim建立其仿真模型,仿真分析不同径向间隙、阀套直径、系统流量等参数对阀液动力的影响。研究结果表明随着主阀径向间隙增加,液动力逐渐增加;随着主阀阀套直径的降低,主阀液动力急剧增加;随着系统流量的增加,主阀液动力急剧增加。

根据材料力学中的转轴公式,提出用图解法求解截面主惯性矩和主轴方位的思想,介绍了利用AutoCAD快速求解截面的几何性质的方法。

介绍了与虚拟技术相关的一些概念和虚拟技术的应用,工程机械液压系统向着高性能、高精度和复杂化发展,但传统液压故障诊断技术满足不了机械维修的需要,而在机械液压传动系统中运用虚拟仪器技术的监测系统进行故障诊断,提高系统的可靠性。

V型旋转式阀芯具有流阻小,切断性能好,调节精度较高的特点。为了减小阀芯旋转时流体在阀芯和阀座棱边上剪切力以及阀门形阻系数,通常在阀芯的棱边上加工倒角来达到此目的,研究稳压器喷雾阀V型阀芯棱边不同倒角尺寸时,阀内流体流动时在阀芯与阀座上的产生的剪切力大小,以及阀芯棱边取不同倒角尺寸时对流动的各参数的影响。采用CFD软件fluent,基于RANS方程,采用有限体积法进行空间离散,使用K-ε湍流模型和SIMPLE算法,针对阀芯不同的倒角尺寸,计算稳压器喷雾阀V型阀芯在关闭时阀门的体积流量,湍流参数,壁面剪切力,形阻系数等各种参数。得到阀芯倒角对流动参数的影响规律。

基于AMESim建立了调速阀进油路节流调速回路仿真模型,分析了回路速度-负载特性,得出了速度-负载曲线;建立了调速阀元件仿真模型,推导出了考虑泄漏的液压缸速度-负载特性表达式,分析研究了液压缸泄漏对系统稳定性的影响;利用QCS003C教学实验台进行实验验证,得出所建立的模型能很好地符合实验结果,为提升节流调速回路的精度及理论提供了依据。

旋转直接驱动阀是伺服阀的一种,它通过电机的偏心机构直接驱动伺服阀的滑阀,还能实现阀芯位置的高精度检测,从而控制流量。设计了一种基于TMS320F28335的旋转直接驱动伺服阀控制器,运用数字控制技术,对控制器进行硬件和软件设计,并进行试验验证。结果表明,控制器具有电路结构简单、运算速度快、控制灵活的特点。

为了快速诊断电液伺服阀的故障,通过采集、区分这类数量繁多阀的各故障类别,提出基于多元统计分析的故障诊断模型。描述双电磁比例方向阀的原理和结构;建立一种基于PCA的决策故障诊断模型;以电流、电压、内漏等数据作为样本输入,以相对应决策结果作为输出;用MUTLAB仿真模拟结果,与以原始PCA算法建立的模型相比,本RPCA算法检测精度更高,训练速度较快。

针对临床供氧需求,提出一种基于气动伺服控制技术的氧气系统仿真分析方法。根据呼吸机工作原理选取气动伺服阀作为执行元件,通过特性测试试验得到其稳态、动态特性参数。基于此设计总体方案,对氧气调压系统内各个模块进行建模分析,并搭建Simulink控制仿真平台。仿真结果表明:该方法对于研究氧气调压系统有一定的工程应用参考价值。

在实际工作中液压油缸时常会出现一些非正常爬行的问题严重地影响设备工作品质特别是平面磨床的油缸出现爬行现象加工出的工件就不能达到品质要求同时也影响工人正常工作。结合自身多年的工作经验着重分析工作中液压油缸出现的非正常爬行问题提出一些相对简单而又切实可行的办法为实际工作生产中出现类似问题的解决提供了参考。

全面回顾了国内外压力检测技术的发展历程，分析了液压系统在工程装备中所占有的重要地位，回顾液压系统压力检测的传统方法。通过对比分析总结现在液压系统压力测试的方法以及应用情况，同时对测试方法做了改进，并且对非接触式液压系统压力检测的发展做了研究和展望。