电液位置伺服系统低速平稳速度和平滑速度的研究
本文推导了电液马达位置伺服系统在低速条件下,马达轴输出转角速度和转角位移的计算解析式,它们反映出了影响系统低速平稳速度和平滑速度的有关因素,为采取适当措施以改善低速运动性能提供了参考依据。
电液马达位置伺服系统低速运动的初步试验研究
本文对电液马达位置伺服系统的低速平稳速度和平滑速度进行了有关试验研究,对几种影响系统低速性能的有关参加和因素进行了试验对比和探讨,并提出了几条有利于改善低速运动性能的建立。
电液位置伺服系统闭环-90°频宽的解析式
本文推导出了简洁、明了的电液位置伺服系统闭环-90°频宽的解析计算公式,并作了简要分析和讨论。
形状记忆合金在液压中的应用
本文对形状记忆合金材料作了简要概述,着重介绍和分析了它在液压领域的几方面应用及其特点,并举出了一些相应的设计应用实例。
六自由度并联电液伺服平台的特点及应用
本文从结构、性能、技术、检测和控制等方面对六自由度并联电液伺服驱动平台进行了特点的归纳分析,综述了其在航空航天、机器人及游乐机械等方面的应用。
中空液压马达系统建模与摩擦动态补偿算法研究
针对阀控中空液压摆动马达系统,建立数学模型;基于LuGre动态摩擦模型,设计摩擦状态观测器;在此基础上,通过提出带状态观测的滑模变结构控制算法进行大摩擦力矩动态补偿控制,并进行了试验研究。结果表明:所设计的摩擦状态观测器可以较好地估计摩擦力矩,基于状态观测的滑模变结构控制算法可以实现大摩擦力矩下的高精度轨迹跟踪,相比无状态观测的滑模控制,轨迹跟踪精度提高1个数量级以上。
液压伺服系统热特性研究综述
液压伺服系统具有响应速度快、负载刚度大、功率体积比大的优点,然而液压伺服系统对温度变化较为敏感,温度的升高会使泄漏量增大,导致液压伺服系统性能降低,影响着伺服系统元件的使用寿命。液压伺服系统的发热机理及热特性建模的理论研究,对于相应的温度控制措施的使用具有重要的理论指导意义。综述了近年来国内外有关液压伺服系统发热机理、热特性建模及仿真方法、降温措施等方面的研究方法和成果。
橡胶弹性元件综合试验台的研制
介绍了橡胶弹性元件综合试验台的结构组成,液压系统以及测控系统软件、硬件的设计方案与功能.该试验台可用于各种橡胶弹性元件的性能研究以及型式试验,并可为国产化橡胶元件提供试验参数.
带多点调压液压垫单动拉仲压边机计算机控制系统的设计
本文设计了一种带多点调压液压垫单动拉伸压边机的计算机控制系统。在硬件方面 ,采用PLC和工控机联合协调控制 ,其中压边力和主缸冲压速度等模拟量的控制由工控机完成。输入输出均采用光电隔离 ,提高了抗干扰能力。在软件设计上 ,上位程序实现人机交互的功能 ,下位程序采用VXD技术和定时中断 ,实现对压边机的实时、快速、稳定的控制。
可旋转液压缸中动密封的改进设计及其效果
介绍了可旋转液压缸中的既有直线运动又有旋转运动的动密封改进设计及效果并给出了动密封改进结构的原理图.