CHUY360强夯机是北京南车时代机车车辆机械有限公司自主研发设计的一种多节臂架组合、臂架双防后倾结构的全液压驱动履带式强夯机,现已广泛应用于港口填海造田工程、公路铁路的路基建设和机场建设等项目,可用于多种地基处理。该强夯机A形架由于违规操作受力弯曲变形,不能正常工作,本文对A形架的修复进行分析。

针对湿喷机臂架系统负载敏感比例多路阀复合动作故障现象,在阐明臂架负载敏感液压系统工作原理的基础上,根据现场实测数据,分析其故障原因,指出负载压力反馈管道压力损失过大时,最高负载回路换向阀联补偿器将不起补偿作用,导致复合动作与负载相关。根据故障原因提出了几种故障排除方案,其结论对设计、使用负载敏感系统有一定参考价值。

共振破碎机是旧水泥路面共振破碎改造的核心施工机械,本文首先对共振破碎技术原理进行了详细介绍,然后针对共振破碎机经常出现的液压冲击问题,提出利用分段斜坡信号输入方式取代固定斜率的电流信号输入方式,通过仿真分析验证了优化后的共振破碎机振动液压系统能同时将起振稳定时间和冲击压力峰值控制在合理范围内,对于提升旧水泥路面共振破碎改造施工质量具有重要意义。

破碎机是泥水平衡盾构机的重要组成部分,主要作用是对刀盘切削下来的石头、泥团进行再次破碎,使大颗粒卵石能进入泥水环流系统中。针对破碎机之前存在鄂板易磨损、不易检测油缸的位置和行程、进排油口管路易磨损等问题,通过对比分析后,对其相应的结构和液压系统进行了优化设计,不仅提高了破碎机的强度和使用寿命,还降低了鄂板的损坏几率,同时提高了工作效率,降低了破碎机更换成本。

文章分析了颚式破碎机过载的原因,对颚式破碎机常用的3种保护措施:断肘板过载保护、飞轮(皮带轮)限矩和液压油缸过载保护进行了介绍;分析了各保护方法的优缺点,并提出优化建议或适用的场合。过载保护措施的选择随颚式破碎机的规格和使用工况而定。

救援盾构主要用来应对地质灾害形成的坍塌及空洞,救援被困人员,而救援盾构刀盘的设计尤为重要,需根据不同地质环境配置不同种类的刀具并设计刀具在刀盘的位置。为此本文设计几种刀盘来应对不同的地质环境,包括软土刀盘、脱落式复合刀盘、机械式伸缩刀盘、液压式伸缩刀盘。经过现场实践,刀盘能快速切削并高效掘进,形成逃生通道,保障人员安全。

随着抓料机产品在国内市场的应用逐渐扩大,升降式驾驶室的应用也越来越广泛,其中四连杆式升降驾驶室应用较为广泛。本文对该机构的设计及实际应用中遇到的问题进行分析,供业内参考。

全液压驱动的小吨位平板运输车转弯半径小,结构紧凑且通过性好。一般采用模块化设计思路,多台独立小车相互之间可以实现纵、横向连接,也能驮运大尺寸和大吨位的构件,因此被广泛应用于建筑工地、港口码头以及厂矿车间等场所。根据平板运输车在功能、工况和具体使用要求上的特殊性,运输车自身的结构和机构的设计多种多样,液压系统的设计也各不相同。本文介绍了小吨位平板运输车液压行走系统和转向系统的几种常见设计思路和应用中经常遇到的一些问题,并阐述了系统设计中解决这些问题的方法。

深圳某施工工地安装了一台湖南某厂1991年出厂的QTZ120型塔机,2003年6月22日下午,在作业人员已经拆完了塔机的13节标准节,继续拆卸下一节标准节时,当塔机的上部结构已下降1.5m,在第二次向下伸出顶升油缸活塞杆时,爬升套架的爬爪耳板部位突然发生撕裂,爬爪从塔身的踏步中滑脱,塔身上部结构失去支撑,瞬间下落1.5m,塔机的回转下支座撞击在尚未拆除的塔身上,剧烈的冲击导致塔顶钢结构发生弯曲变形,起重臂前端砸到地面上,平衡臂发生弯折,整个平衡臂尾节连同配重块一起撞向爬升架,使三名作业人员受伤.

在液压顶升工程中，锚具不仅要保证钢绞线紧锚而且要保证其顺利脱锚。现场使用中锚具的主要问题是经常发生咬合，难以脱锚。本文从防咬合的角度对锚板设计参数进行了分析，详细介绍了锚板参数的正交试验和对试验结果的方差分析，并给出了锚板的最佳参数。