如何设计弧形闸门液压启闭机机构诸铰链点位置及油缸行程,相关设计规范和手册以及教科书没有论及,其实这是一个既现实又重要的问题。解决该问题需要综合考虑机构运动及力学限定条件。该文从机构运动入手,引入反映机构属性的约束条件,通过求解约束方程获得表征机构的诸参数,在此基础上进一步给出任意位置启闭机油缸以及负载对弧门支铰轴的力矩表达式,从而提供了完整的该类型机构设计方法。文章给出了模拟工程案例以资借鉴。

为了获得最佳的液压支架立柱油缸结构参数,提高仿真计算的精确性,该研究利用SolidWorks三维软件的仿真计算模块,通过有限元法确定力学特性状态,研究了液压支架的液压支撑立柱油缸中心角α和焊缝间隙的合理数值。根据分析结果,依据最小误差和最大性能计算的原则,确定了缸体和焊缝的中心角及其合理值。研究成果为液压支架的结构设计提供了依据。

本文对串联非对称油缸的同步控制问题作了研究，提出了一种同步控制方案和准负载压差的概念，设计了准负载压差传感器和有关原理电路，并进行了系统仿真。

12.5 MN（1250 t）快速锻造液压机液压升降台主油缸活塞杆表面出现划痕的原因为主油缸升降滑动梁单一方向定位滑块松动,导致活塞杆上下移动时受力偏载,加之液压油中有细小杂质,移动过程中与密封铜套产生摩擦。分析该型设备此类故障的成因,改进零部件避免同类故障再次发生。

介绍一种用来解决大质量工件自动上下料的机车车轮制动盘抓取和运输的直角坐标桁架机械手的Z轴结构及液压系统设计方案。液压油缸形式的机械手与传统机械手相比结构控制方式简单、操作方便;抓取质量比较大、带负载工作能力强;便于维护保养;稳定性好,确保在失电情况下的安全性。

该文介绍了液压油缸缸筒法兰与筒焊接连接方式由角焊缝更改为对接焊缝形式的优势,减少工序,更改了材料,提高了焊缝强 度及质量,并降低了成木.

对拖拉机液压提升器提升油缸拉缸的原因进行分析，并提出了控制措施。

介绍了水利水电工程液压启闭机使用锁定阀的重要性阐述了在工厂内试验锁定阀的方法和意义.

介绍了塔式起重机械液压系统故障排除及油缸内壁锈蚀的除锈方法。

针对多刀半自动液压车床内表面断屑车削存在的问题。对原夹紧油缸机构进行了相应改进。介绍了改进设计的过程和改进后夹紧油缸的结构。并提出零件加工的注意事项。