我国的液压工业开始于20世纪50年代,制造业是国民经济的支柱,基础件是国家重大装备不可缺少的关键零部件。近年来,随着从国外引进一些液压元件、生产技术以及进行自行设计,我国的液压元件已形成了系列,并在各种机械设备上得到了广泛的使用。我国正处于扩大内需、加快基础设施建设和产业转型升级的关键时期,对先进装备有着巨大的市场需求。

通过时稳流式变量叶片泵的静态特性分析，调节内力计算，论述了配油盘合理设计的重要性，设计了结构较为合理的配油盘，并通过测试该泵的静态特性，证明其设计的合理性。

在保持叶片泵配油盘原结构尺寸基本不变和保证吸、压油窗口互不相通的前提下，分别在左、右封闭容积的吸、压油窗口始端开设卸荷槽，收到了降噪２ｄＢ（Ａ）以上的效果。

本文利用SolidWorks软件,对现有研磨机进行三维建模,为以后缸体和配油盘研磨轨迹仿真、针对不同的参数组合进行仿真试验,以减少试验消耗,更快地确定合理的研磨工艺参数,获取更好的研磨质量做好基础性工作。

本文介绍了对轴向柱塞泵配油盘进行有限元分析的方法和结果。分析结果表明,配油盘的强度满足设计要求,但配油盘表面变形较大,远远超过配油盘的平面度要求。所得结论,为进一步改进轴向柱塞泵配流副的性能提供了理论依据。

分析了轴向柱塞泵工作时易出现的某些故障的原因,并提出了改进措施.

<正> 配油盘是轴向塞泵的关键零件之一,设计时对配油盘的几何精度作了严格要求。由于配油盘的结构复杂,传统的分析方法往往不能准确反映工作时的实际变形状况。为了弄清配油盘的实际变形是否满足设计要求,本文对68CY14—1B型轴向柱塞泵的配油盘在压力场下的变形进行了有限元计算,计算结果为进一步改进轴向柱塞泵配流副的性能提供了理论依据。一、有限元计算前处理

以降低轴向柱塞泵流体噪声为目的围绕轴向柱塞泵的柱塞数和轴向柱塞泵配油盘结构对产生流体噪声的机理进行了理论分析并对降低轴向柱塞泵流体噪声的措施进行了试验.试验研究表明:对轴向柱塞泵配油盘结构进行优化设计使柱塞腔内高压油与低压油切换时避免高、低压油突然串通而造成的压力冲击所产生的噪声是降低轴向柱塞泵流体噪声的一条有效途径.