该文以负载敏感技术为研究对象,系统的分析了阀前负载敏感技术和阀后负载敏感技术的差异性,为工程机械合理选择负载敏感技术形式提供了理论上的依据。

铸造多路阀是工程机械主机的控制元件,主要零件之一是铸造阀体。而铸造阀体清洁度是铸造多路阀制造中的关键特征点,也是加工难点之一。该文对铸造阀体进行高压清洗机清洗工艺验证,确定了高压清洗机的清洗、去刺能力。

铸造多路阀是工程机械的核心控制元件,主要零件之一是铸造阀体。而铸造阀体的加工质量是关键要素,直接影响液压多路阀工作性能及使用寿命。该文指出了铸造阀体加工的重要性,然后根据探索及验证,提出了几种比较成熟的铸造阀体加工技术,主要有阀芯孔多台阶沉割槽同步切削技术、片式阀体片间配合面以铣代磨技术、超深小直径流道机加工技术、成套化插装阀孔加工及检测技术、大直径长倍径阀芯孔珩铰技术、粗加工过程毛刺预防技术、热能去毛刺技术、阀孔单刃镗铰刀精密加工技术、阀孔防变形余量控制技术。

该文以5块集成块作为试验主体，采用控制变量法分别进行了化学镀镍试验和盐雾试验，探究了影响集成块镀后镀层附着力的各个因素，形成镀层针孔的原因以及不同磷含量对镀层的盐雾试验等级的影响，并提出来解决这些问题的改进措施，为以后提高集成块化学镀镍镀层质量奠定了基础。

介绍了电液比例技术的国内外发展现状及电液比例控制技术的基本原理和特点.以大吨位塔机液压系统为例,阐述了双缸同步回路的工作原理,以及闭环比例控制技术在大吨位塔机液压系统中的应用.可为大吨位塔机液压系统的设计提供理论参考.

液压多路阀在工程机械上应用广泛,片式液压多路阀在应用过程中,由于结合面多,漏油风险大,造成环境污染及客户抱怨。该文介绍了几种解决片间含油问题的思路方法。

液压多路阀是工程机械液压系统的重要元件之一,用来控制液体流动方向、流量大小及压力高低。而液压多路阀阀芯孔加工质量是关键要素,直接影响液压多路阀工作性能及使用寿命。该文首先总结了液压多路阀阀芯孔3种加工工艺方案,然后根据探索及验证,提出了阀芯孔成套化铰孔技术、阀芯孔沉割槽高效加工技术、多冲程珩磨+单冲程珩铰精密加工技术。