目前国内游梁平衡抽油机多以弯游梁形式存在,称为调径变矩型抽油机或两级平衡游梁抽油机。多数观点认为调径变矩型抽油机游梁及平衡重下偏后具有节能效果,比普通曲柄平衡的游梁式抽油机节能20%~30%。文中设计了一种直游梁抽油机,经现场实际测试获得了比弯游梁抽油机更小的峰值电流。通过理论分析、软件仿真模拟及实测抽油机运行电流等手段,研究了游梁角变化对抽油机能耗的影响。

针对较粗形状记忆合金（SMA）丝致动器电阻小、通电加热困难的问题,提出一种在SMA丝表面缠绕漆包线的新型复合加热方法。采用集总参数法,并将螺旋缠绕的漆包线与SMA丝之间复杂的热交换过程简化描述为等效热导率,建立了该电热驱动过程的热力学模型。该模型所得的计算结果与实验测试结果的对比分析表明,所建立的热力学模型可以准确地描述该电热驱动方法的加热和冷却过程。实验还进一步表明,漆包线和SMA丝同时通电加热,可大幅提高SMA丝致动器的升温速率。

介绍了铜球准动态标定的含义及高低温铜球压力编表方法;针对塑性测压器材温度修正的两种思想--压力修正及变形量修正,运用量纲分析及相似理论推导了变形量修正方法环境温度对铜球压力影响的无量纲相似比;借助于不同环境温度下得到的测压铜球的准动态标定数据,运用回归分析技术导出了压力及变形量修正公式;并用两批次铜球的高低温准动态标定实验进行了验证及两种方法的比对.

以抽油机使用节能为目的,提出新的以曲柄正转矩均方根值最小为目标函数,在模拟工况下,利用游梁式抽油机设计计算软件计算出大量数据,研究了常规型和异相型抽油机游梁摆角、极位夹角、前后臂长度之比等设计变量对目标函数的影响,对抽油机优化设计和采油厂抽油机选型有参考意义。

该文介绍了利用落锤液压动标装置实现准动态校准的方法，用9804批铜球准动态校准的数据，通过量纲分析和回归分析，建立了铜球准动态校准的经验模型。该方法避开了缺乏高压下液压油的准确物性数据的困难，所得公式物理意义明确，可用来预报压力脉冲的峰值和脉宽之大小。文中用不同批次铜球准动态校准的计算结果与实测值进行了比较，证明了该模型之可靠性及实用性。

本文对某型机械化桥液压系统的故障失效模式进行了全面的分析，提出了一种基于多传感器数据融合与虚拟仪器技术的故障诊断系统，通过对液压系统供油回路的信号测试过程及信息融合方案的设计分析，阐明了液压系统故障检测和诊断的实现过程。

该文介绍了落锤液压动标装置的工作原理及其主要功能 ,分析了现有校准方法存在的问题。为提高校准系统的基本精度 ,提出了一种压力动态绝对校准方法 ,即用价格低、精度高的测力传感器取代测压传感器 ,实现压力动态绝对校准。文中分析了采用压力动态绝对校准的意义 ,介绍了实施方法 ,从理论上阐明了该方法可提高校准精度 ,通过实验证明了该方法的可行性。