简要介绍了电液换向阀的 4种使用方式 ,并结合设备维修中的实践经验 ,对 4种使用方式之间的转换作具体描述 ,并配以详细图解。

文章在介绍电液换向阀的组成与工作原理的基础上,讨论了电液换向阀动态特性的复杂性,研究和设计了基于传感器和计算机技术的动态特性测试系统,解决了以往实验室中在测试电液换向阀的过程中存在的参量采集与分析实时性问题,为电液换向阀的研究与检测提供了一种先进可靠的工具。

为配合一种新型电液换向阀的研制和试验,设计和搭建了一种专用于测试电液换向阀性能的试验台,详细介绍了试验台的工作原理。实际应用表明,该实验台测试数据准确,自动化程度高,对产品的调试和验收起着重要的作用。

该文介绍了液压元件综合试验台的内部系统综合结构,指出了设计一台液压元件综合试验台要注意的核心部位,提出了以板式多油口阀电液换向阀试验台作为主控主体试验台。因为它具备了P、A、B、T四个油口的条件,用它来作为液压元件综合试验台的主基板最为合理,它即是被试件,同时也是综合试验台的功能阀。

简要介绍三位四通电液换向阀的结构和工作原理.根据阀的结构利用AMESim仿真软件中的HCD库构建其仿真模型,并进行仿真分析,得到阀的基本动作曲线.通过对不同参数进行批处理,分析阀的压力-流量特性以及阀的性能参数和结构参数对其动态换向性能的影响.这对电液换向阀的性能研究具有一定的参考价值.通过此种建模方法避免了繁琐的流体计算和大量的测试实验,为电液换向阀的设计提供一种新的参考方法.

结合电液换向阀动态特性,借助传感器技术和虚拟仪器技术的优势及高速的AD数据采集工具,建立了基于Labview的电液换向阀动态特性测试系统,为电液换向阀的研究与检测提供了一种先进可靠的工具。

增大弹簧复位力可提高换向阀弹簧复位的可靠性,考虑电液换向阀主阀弹簧复位动作,以弹簧复位力最大为目标,建立了有限安装空间约束条件下圆柱螺旋组合弹簧优化模型,对双弹簧进行了优化设计,并结合实际试验条件搭建了换向阀图形化仿真模型,仿真所得换向阀主阀复位过程负载口压力动态变化与试验测试结果一致性较好,验证了设计方法的有效性。

运用AMESim对带双阻尼调节器的电液换向阀进行建模,利用回油腔开口参数设置得到Y型中位机能的先导阀模型并验证了模型的正确性。通过对不同阻尼孔径仿真,得到对应的主阀芯速度曲线和位移曲线,得出使用阻尼调节器可以减慢主阀芯的换向速度、减小液压冲击、降低系统的振动和噪声的结果。对不同黏性阻尼系数仿真,得到其对电液换向阀的开启响应的影响,为带阻尼调节器的电液换向阀的设计、选择和应用提供了参考依据。

大流量电液换向阀的性能好坏直接决定了井下工作面自动化生产效率。针对该阀在使用中易出现的阀芯断裂失效和弹簧损毁的问题,利用AMESim软件研究机械限位行程和阻尼孔对换向阀振动冲击的影响。通过研究发现,机械限位设置不合理容易造成阀芯在开启阶段产生振荡致使弹簧损毁,同时阀芯与机械限位面产生碰撞冲击,致使阀芯薄弱处应力集中并出现疲劳断裂。结果显示,通过合理设计机械限位行程来消除阀芯振荡,同时控制阀芯开启时的加速距离以降低阀芯碰撞速度,减小碰撞应力。合理设计主阀控制腔前端的阻尼孔直径,能在保证阀芯响应速度的前提下进一步大幅减小阀芯与机械限位面的碰撞速度,从而降低碰撞力。

对100吨油压机管道振动问题从液压原理上进行了分析提出了具体的解决方法.