该文简要介绍国内外气动行业标准化发展现状,阐述了气动产品标准体系及标准指标比对研究的基本情况。以气缸产品为例,介绍了国际、国外和国内现行的主要标准情况及其现状。并将气缸产品的国际标准和行业标准进行试验方法和技术要求的标准指标对比,得出我国行业标准和国际标准在气缸产品标准指标方面的差异性。

该文通过对气动打钉枪耗气量参数的分析,利用等温气罐放气法原理,设计组装了检测气动打钉枪机耗气量检测台,使用精密传感器数据采集系统进行采集,通过控制模块在电脑上能准确的读取显示,更好地为产品性能的提升提供科学合理的检测数据。

该文通过对《ISO 8662-11 1999AMD便携式手提动力工具手柄振动测量第11部分接合件传动工具》标准的研究,结合国内实际情况搭建了气动打钉机手柄振动加速度测试系统,对气动打钉机手柄的振动加速度检测方法进行了分析和实验研究,为气动工具性能的提升提供科学合理的检测数据。

该文主要研究冲击式气扳机空转噪声测量结果的不确定度评定,按照标准JB/T8411-2006《冲击式气扳机》和GB/T 5898-2008/IS0 15744：2002《手持式非电类动力工具噪声测量方法工程法（2级）》要求,在半消声室中对冲击式气扳机噪声的A计权声功率级测量结果进行不确定度评定,验证了噪声检测方法的合理性与设备检测精度,同时为冲击式气扳机噪声测量结果不确定度评定提供参考.

为了优化局部多孔质气浮导轨的设计参数，建立了包含多孔质流量特性的气浮导轨气膜压力特性数学模型，提出了一种基于非支配排序遗传算法（NSGA—II）的多孔质气浮导轨优化设计方法，实现了耗气量最小和气膜承载能力最大两个目标的参数优化计算。该方法能够获得目标空间内均匀分布的Pareto解集，克服了实际设计过程中单纯依靠经验的缺陷。选取4组Pareto最优解，通过改变参数分析了各参数对气浮导轨性能的影响程度。结果表明，多孔质排布位置对气膜承载能力的影响最为显著。

在构建旋回流非接触式气爪几何模型和控制方程的前提下,对气爪内部流场特征及影响其吸附性能的关键参数进行数值分析.结果表明：单进气口的气爪,负压中心与气爪的几何中心存在偏移,并且,在回旋流向下运动的同时,负压中心也会随之发生迁移;当气爪的几何参数、工作条件为定值时,存在最适宜的气膜间隙,可使负压值和吸附力达到峰值;双进气口的气爪比单进气口的气爪具备更好的吸附稳定性;在单进气口气爪的气室内增加螺纹式凹槽,可在一定程度上提高吸附稳定性.

本文主要研究气动控制领域的直动式压电气动伺服阀。阀芯运动机构是该阀设计的核心部分，主要由作为动力源的积层式压电驱动器、柔性铰链微位移放大机构、阀芯、弹性回复机构以及相应的连接件组成。设计基于柔性铰链微位移放大机构的阀芯运动机构，结合有限单元法对阀芯运动机构进行静力学与动力学的仿真分析，验证理论分析，为直动式压电气动伺服阀总体设计以及控制策略的选择提供理论依据。

基于两相空化流动的控制方程和湍流模型对节流阀在小开度下的流场特征及空化流动进行数值分析。结果表明：流体在流经节流口时流速急剧增加压力迅速降低至液体的饱和蒸汽压以下形成空化。当节流阀出入口压差增大时出口边界流速明显提高出口两侧的流速差异更加明显且在低速流一侧形成涡流。并且出入口压力差的增加、阀门开度的减小会导致空化区域扩大强度增加。研究成果可为节流阀的后续优化设计和操作提供理论依据。

基于在旋回流气爪腔体内增设绕流柱的设计方案，采用数值方法分析气室内旋回流的形成、发展过程，进一步明确了气爪内部的流场特征、压力分布规律及其吸附原理。数值计算结果表明：增设绕流柱后，可改善气爪内部和被吸附工件表面的压力分布趋势，增加吸附力，提高吸附稳定性；提高供气量，会导致旋回流的流速增加，强度提高，负压程度和吸附力也相应增大。

直驱式电液伺服系统是一个典型的闭式回路系统，需要采取补油措施，该文提出了用液控单向补油阀和密闭油罐组成的无动力补油方案，经试验研究，该补油装置完全满足直驱式系统要求，无爬行现象。同时通过理论分析与实验研究，建立了直驱式系统的数学模型，并进行动态响应分析。