通过分析现行国家标准GB/T 20081.1—2021、GB/T 20081.2—2021,搭建一套能够用于气动减压阀流量-压力特性测试的电-气控制一体化试验台,以常规的直动式和先导式气动减压阀为试验客体进行关于流量-压力特性(按照国标GB/T 20081.1—2021,下同)和压力调节特性的测试,对测试数据编辑处理后进行分析,进而验证现行标准里阐述方法的可行性,为新国标中气动减压阀流量-压力特性测试的试验提供参考。

蒸汽换热系统前期运行会出现一些不正常的现象，需要对系统进行优化，才能使系统正常运作，本文主要讲述了蒸汽换热系统上的问题和如何优化问题。

介绍平衡式气动减压阀的结构和工作原理,分析气体流动作用力对减压阀动态特性的影响,建立平衡式气动减压阀的动态特性数学模型,利用Matlab/Simulink建立仿真模型,并对其进行仿真计算和分析。仿真结果表明气体流动作用力对平衡式气动减压阀的动态性能影响不大,且该类减压阀压力特性好、稳压精度高。

该文对一种高压大流量直动式气动减压阀进行了建模仿真,并设计了气体压力-流量测试系统,对该减压阀进行了性能测试。通过对理论曲线和实验曲线的分析,得出了该减压阀的减压性能。

本文主要阐述国内外气动减压阀的标准,在国内外气动减压阀的标准上分析当前的检验方法,以期能够更好地了解标准的适用范围,建立对测试项目差异化的了解,知晓在气动减压阀的ISO19973-4可靠标准发生变化前后,自动化技术发生的变化。

运用AMESim中所提供的PCD(Pneumatic Component Design)气压元件设计库对减压阀内部结构进行建模仿真,通过对减压阀弹簧刚度、阀芯质量和阻尼孔截面积等参数进行分析,获得这些参数对减压阀稳压的影响规律。在此基础上调节减压阀模型的参数再次进行仿真分析,依据数据结果对减压阀内部结构优化设计,提高减压阀稳压的准确性和稳定性。仿真结果验证了所建立模型的正确性,对今后减压阀的选型与设计起到指导性的作用。

该文介绍利用脉宽调制方式，控制2个高速开关阀对先导式气动减压阀的出口压力进行调节，通过压力传感器的反馈构成闭环系统，以实现对减压阀的比例控制。详细论述了该系统的结构组成、工作原理、控制算法和软件流程，通过试验验证了系统的可行性。

介绍了气动减压阀国内外标准的概况，通过对气动减压阀的国内外相关标准研究，找出各标准间的差异，包括标准适用范围和测试项目的差别，主要特性的测试回路、检测方法和表述方法的区别，并指出了减压阀可靠性标准ISO19973-4变更前后的技术变化。选取国内某厂家生产的精密减压阀作为实例，按照ISO6953-2的方法要求，测试了分辨率和重复精度等主要特性。

介绍了发明问题解决理论(TRIZ)提供的矛盾解决原理及其问题解决模型,重新定义了基于TRIZ理论的定值器问题模型,提出基于矛盾解决原理和方法的定值器设计思路,并依据该设计思路进行了定值器的结构设计研究.