在对气动通径机组成及工作原理分析的基础之上,结合气动通径机在设计及实际使用中出现的问题,对枪膛长度设计经验公式、缓冲气缸气路设计原则、通径气路控制系统设计要点、通径棒壁厚选取经验尺寸、检测元件位置设置及控制策略等几个关键点进行了探究,从而为气动通径机在今后设计及使用中提供了一些可借鉴的方法及经验。

介绍了大尺寸轴毂过盈连接的过盈量确定方法和电磁感应热套法的热套装置结构、热套温度及功率的计算方法。该热套法具有热套质量高、热效率高、温度易于控制、环境清洁等优点。

机械液压系统中广泛采用液压锁来固定工作机构的位置,介绍了不同种类液压锁的工作原理及结构特征,并对其进行了性能和特点的分析比较。

基于斜齿齿轮副的啮合特点,分析了斜齿齿轮泵的运行特性,推导了产生困油现象时的重合度计算公式。斜齿齿轮泵可以通过优化齿轮几何参数消除困油现象,给出了不发生困油现象的临界螺旋角与齿宽计算方法。

针对回油节流调速回路活塞杆侧容易压力偏高,对液压密封件造成较大损害的情况,通过对有减压阀的回路与无减压阀的回路对比,发现使用减压阀来控制这个压力可延长该系统的使用寿命。

介绍了液压系统的集中污染源,分析了污染源造成的原因并采取了相应的控制措施。

螺栓组的载荷计算一般认为是各螺栓均分工作压力,但实际上各个螺栓受力可能是不相等的。以内啮合齿轮泵上的螺栓为研究对象,对压力进行合理分区,利用SolidWorks中的Simulation功能来分析螺栓受力情况,然后计算受力最大螺栓的应力。通过此方法可以检验能否采用低精度等级的螺栓以节约生产成本。

以某推力可调固体火箭发动机为研究对象,采用数值分析方法对包含发动机以及执行机构的流场区域进行网格划分,选择适合发动机管道流动的RNG k—ε湍流模型对其进行数值计算。计算结果揭示了发动机尾流场的流动状况,并得到了发动机主推力、执行机构桨片所受力矩随桨偏角以及发动机喷口阻塞率的变化关系。所得结论可以为相关工程运用提供参考。

晋煤集团3#煤层厚度6m左右赋存稳定有利于大采高工作面布置。结合现有的大采高支架存在的问题和本地煤矿的实际情况开发了6.2m大采高液压支架提高了晋煤集团的煤机设计和制造水平。

介绍了MGIS0／368--WD型双滚筒采煤机液压调高系统的结构及各液压件的作用，分析了几种常见故障的原因，最后总结了故障诊断的方法。