利用流体有限元方法,对电液锤液压系统主控换向阀的流场进行了数值模拟;对电液锤在不同工况下主控换向阀内流场压力和速度等参量的分布、流道内流场的结构(速度、压力、流动的分离与再附壁、漩涡的产生与消失)与能量损失和元件性能等关系进行了分析,并对液压阀的结构进行了优化设计,得到了高效、低能耗的液压阀。

为了探究气动通径过程中通径规的运动规律,采用计算流体力学方法建立气动通径模型,并运用动网格技术模拟了通径规的运动,分析了通径过程中管道内的流场结构,以及气源压力、喷嘴口径等对通径规运动的影响。分析结果表明:通径过程中管道内的流场变化较为复杂,在通径规的前、后端会形成回流和涡流;增大气源压力,会显著提升通径效率,但气流速度的波动幅值也在提高;增加喷嘴口径,射流轴线上的气流速度变化更为平缓。

液压先导锥阀是液压驱动系统的最基本控制部件,其开启特性的优劣直接影响系统的品质。在对先导锥阀的结构及工作原理分析的基础上,建立了其等效单自由度振动模型,并借助M ATLAB仿真出在不同参数下锥阀芯开口程度随时间的变化规律曲线。通过对曲线的比较,从中得出针对不同的功能要求设计锥阀的依据。

介绍了一种矿山井下行走车辆制动系统使用的重要元件——双路充液阀。它克服了单路充液阀在使用过程中、当先导阀出现故障时会导致车辆前后制动失灵的缺陷， 极大地提高了制动系统的可靠性及其性能，

介绍了液压系统在数控机床上的应用,指出数控机床液压系统的常见故障;对两例机床液压系统故障排除过程进行分析,提出了数控机床液压系统故障诊断的步骤和应注意的事项。

针对回油节流调速回路活塞杆侧容易压力偏高,对液压密封件造成较大损害的情况,通过对有减压阀的回路与无减压阀的回路对比,发现使用减压阀来控制这个压力可延长该系统的使用寿命。

针对某工程机械支腿油缸双向液压锁无法开启的情况,分析故障产生的机理,并探讨了双向液压锁选型的关键因素,以提高液压系统锁紧回路设计的可靠性。

介绍了MGIS0／368--WD型双滚筒采煤机液压调高系统的结构及各液压件的作用，分析了几种常见故障的原因，最后总结了故障诊断的方法。

液压系统的泄漏主要是由液压系统设计及制造缺陷、油液污染、零部件损伤、管接头泄漏、密封件与液压油不相容而变质损坏以及油温过高等原因造成的。根据以上因素提出了防护液压系统泄漏的措施。

介绍了液压阀试验台控制系统的工作原理及测试系统的构建方式。通过使用工控机和数据采集卡实现测试数据采集、测试系统控制的自动化，大大提高了液压阀的测试效率和测试精度。通过使用触摸屏，提高了系统的易用性。实际使用表明，该系统精度高、可靠性好，完全满足设计要求。