本文针对液压传动系统的故障问题进行了深入分析与探讨。详细阐述了常见故障的类型,如压力异常、泄漏、执行机构动作异常等。但是,通过对故障产生原因的研究,包括元件磨损、油液污染、设计缺陷等方面的分析。液压传动的故障的判断及查找很难,从外面观察也很难查出,通过液压元件的异响中,也很难正确地判断出故障发生的原因,设备的使用需要更加及时的作业,必须及时排除故障。确保设备的正常运行,提高设备的工作效率。在工程机械设备的使用和维修保养中是十分重要的意义。

国标GB 12244-89关地减压阀的定义是:通过启闭件的节流将进口压力降至一个需要的出口压力并能在进口压力及流量变动时利用本身介质能保持出口压力基本不变的阀门.

为改善传统减压阀中机械弹簧应力松弛和疲劳断裂等问题,提出一种基于Halbach阵列磁弹簧的直动式减压阀。利用Maxwell对Halbach阵列磁弹簧进行磁力仿真,设计出满足减压阀性能要求且铁磁耗材较低的Halbach阵列。利用AMESim软件仿真分析静态压力-流量特性与动态阶跃响应特性对Halbach阵列磁弹簧减压阀与机械弹簧直动式减压阀的影响规律。结果表明:相较于同规格机械弹簧直动式减压阀,Halbach阵列磁弹簧减压阀压力-流量曲线更平缓,即入口流量相同的情况下,磁弹

对自主研制的高压气动减压阀结合流场计算与数学仿真进行了深入分析。简要介绍了高压气动减压阀的工作原理和先导阀的结构，提出采用CFD（Computational Fluid Dynamics，计算流体动力学）研究阀内流场分布以进行结构改进及性能优化。对先导阀内气体流道进行分析并建立了Gambit三维仿真模型，用Fluent计算得出阀内流场分布，压力分布与理论计算符合得较好；速度分布云图及气流速度矢量图表明阀内结构对气流形成阻挡，容易导致结冰以及噪声，应加以适当改进。

主要针对板坯二次火焰切割机气动系统存在的制约生产的问题进行研究，分析造成问题的原因，采取措施对气动系统加以改造，使其满足生产需求。该系统经过改造后运行稳定可靠。

为应对高压变工况下先导式减压阀出现的不稳定性问题,建立了减压阀系统动态微分数学模型,借助MATLAB/Simulink软件进行非线性动态模型仿真,得出对减压阀阀后压力影响较大的结构参数为：导阀弹簧刚度、导阀活塞直径、放散孔直径、主阀载荷腔体积、导阀阻尼及主阀出口腔体积等.此动态模型的分析对先导式减压阀的设计优化有重要的指导意义.

在一种减压阀流量特性测量的新方法中,需要通过计算压力信号的导数来计算流量。如何在含有噪声的压力信号中准确提取压力微分信号是一个关键问题。该文借鉴控制领域研究成果,用跟踪微分器对压力信号的滤波并提取其微分信号。研究结果表明该方法具有参数调整简单,易于程序实现,数据处理结果较高等特点。

提出了一种新的减压阀流量特性的测量方法:一次填充法.该方法的原理是利用充气过程中的准平衡过程来分析减压阀的静态特性,它的主要优点是测量效率高、耗气量少、精度较高.本文通过对减压阀建模与仿真以及对仿真曲线和实验曲线比较,验证了该方法作为一种新的减压阀流量特性测量方法是切实可行的.

介绍了一种新型的数字式大流量压力控制阀,该阀采用高速电磁阀为先导控制级,通过减压阀对系统的流量进行增益放大控制.既实现了压力系统的数字化控制,又达到了大流量的系统要求,通过试验验证达到了很好的控制精度.

该文针对一种精巧的延时液压回路进行了介绍，通过对减压阀和液控单向阀的巧妙组合应用，实现了油缸高、低压工作状态的切换；通过对节流口和蓄能器容积的巧妙设计，实现了高、低压变换过程中的时间控制，完成了高压到低压的切换，起到了保护执行机构的作用。