针对1580线立辊轧机AWC液压系统存在异常振动和噪声现象,以及控制系统存在设计缺陷导致轧制过程中液压冲击较大等问题,通过对工作中轧制力冲击能的数值计算,制定了该液压系统的优化方案,有效地解决了AWC液压回路振动大、寿命短的技术难题。

以Delaware大学研制的"Sparrow"MAV(Micro Air Vehicle)扑翼机构为基础进行分析,由于扑翼机构在进行运转的过程中,翅翼等机构本身存在的惯性作用,以及气动力随时间的周期性波动,容易导致电机的运转速度会产生一定的波动,而电机速度波动的大小将直接影响机构各运动副处的振动冲击力,从而影响机构的使用寿命。文中对扑翼驱动机构进行了理论和仿真分析,发现在系统中适当的增加柔性装置可以一定程度地减小运转过程中电机转速的波动大小,同时对增加柔性装置前后,各运动副处的振动冲击力进行了对比仿真分析,发现增加柔性装置后,各运动副处的振动冲击力得到了一定程度地减小。冲击力的减小也可以对飞行过程中的振动与噪声有一定的改善作用。从而使得扑翼飞行器更加适应实际应用环境的需要。

检测导弹在车载行军过程中受到的振动冲击。采用加速度传感器ADXL50敏感振动过程中加速度的值，然后通过ADC0809转换成数字信号，再通过信号处理的方法滤除一些随机干扰，最后进行显示与报警。提出一套完整的测量车载导弹振动冲击的方案。该方案结构简洁可靠，能够测量导弹在车载行军过程中受到的振动冲击。在此利用单片集成式加速度传感器ADXL50和单片机电路测量振动加速度。

振动是外力作用于弹性体后产生周期运动的一种自然现象,（0.01-20）Hz的振动被称为低频超低频振动。振动计量是振动冲击、振动应用技术领域从事测量、校准与科学实验的技术基础。目前，低频超低频振动的研究在工程应用和科学测量中占有非常重要的地位。

大流量电液换向阀的性能好坏直接决定了井下工作面自动化生产效率。针对该阀在使用中易出现的阀芯断裂失效和弹簧损毁的问题,利用AMESim软件研究机械限位行程和阻尼孔对换向阀振动冲击的影响。通过研究发现,机械限位设置不合理容易造成阀芯在开启阶段产生振荡致使弹簧损毁,同时阀芯与机械限位面产生碰撞冲击,致使阀芯薄弱处应力集中并出现疲劳断裂。结果显示,通过合理设计机械限位行程来消除阀芯振荡,同时控制阀芯开启时的加速距离以降低阀芯碰撞速度,减小碰撞应力。合理设计主阀控制腔前端的阻尼孔直径,能在保证阀芯响应速度的前提下进一步大幅减小阀芯与机械限位面的碰撞速度,从而降低碰撞力。

通过对液压系统振动冲击现象的分析，探讨了液压系统设计过程中，对系统的振动冲击的控制和预防措施。