通过对不同结构形式的液压泵的特点和总效率的比较,从节能的角度考虑,给出了选用方法。以液流经过环形间隙时的流量公式为依据,分析了控制阀工作时的泄漏和能量损失,提出了控制阀设计的注意事项。对于执行元件、辅助元件和工作介质给出了设计和选用的建议。

在工程机械液压系统中，多以开式系统为主，即泵控系统；而受到元件成本等因素的考虑，在功率较小的工程机械当中，以闭式阀控系统居多，本文从在工作中深入研究较多的液压式履带起重机作为入手点，结合力士乐相关液压元件的发展及其使用，对液压阀控系统进行讨论。

针对高温液压试验台油温控制系统的大惯性、纯滞后和参数时变的特点,提出了Smith模糊控制策略,仿真结果表明这种方法既对纯滞后特性有较好补偿作用,又对被控对象参数变化有很强的适应性,取得了较好的控制效果.

在“液压元件”教学中，充分利用学生的形象思维，从图形符号的构成上讲解液压元件的结构特点、工作原理、性能特点，尽可能化抽象为形象，使语言叙述和图形表达有机地、有效地结合起来，有助于学生记忆图形符号，并弄清其工作原理和性能特点。

各种液压元件，特别是泵、马达、液压缸、阀在制造或修理完了时，都要进行测试，目的是了解液压元件的质量，保证产品寿命，这是非常重要的一环。在液压元件中最主要的元件还是液压泵与液压马达。而它们的测试中最主要的项目又是应用各种液压试验台进行压力、流量、扭矩和转速的测试，快速高效准确地检测各种液压元件的参数大小和性能特征，达到区分液压元件质量好坏，寿命长短。进而判断液压元件可否正常稳定的使用。

为了满足液压元件的出厂试验及性能测试要求，研制一套新型液压元件综合试验台设备。该试验台采用先进的电液比例控制技术，并设计了新的泵源为液压系统提供不同等级的压力和流量，同时配置了计算机数据采集及处理系统。该系统测试精度高，工作安全可靠，操作方便。

溢流阀是为液压系统提供稳定的安全工作压力的极为重要的液压元件。作为开关作用的溢流阀，通常其设定值是在试验台上调定后固定不动的，在实际使用中，用户只能按使用的规格压力数来进行选择，这给液压的调节，尤其是当油路系统的设定值经常变换的场合是很不方便的。

该文简单地介绍了液压蓄能器的工作原理、特点和它在液压系统中的作用，提出了使用与维护液压蓄能器的方法，对实际工作有一定的参考意义。

液压传动技术中动力元件中压力瞬变现象是液压系统中出现的一种压力波动，这种压力波动产生的振荡如果超过液压结构的安全应力值，将会造成系统元件的损坏，文章讨论了压力瞬变的过程和限制压力波振动的办法，用流体力学原理分析并合理地解决了这一问题。

为了优化可调式线性油压减振器阻尼孔的设计，建立了各级阻尼孔的实际尺寸与相应典型工作点最大可调阻尼力之间的流体力学模型，分析了模型中参数之间的相互影响关系，研究了对各级阻尼孔进行加工精度要求设计的方法。算例设计与试验研究表明，对算例油减振器各级阻尼孔的加工精度要求并不很高，但却优化了阻尼孔的设计，保证了油压减振器既有足够的调节余量，又有良好的额定工作性能。