“工业强基”是《中国制造2025》的重大工程之一。我国工业“四基”(关键基础材料、核心基础零部件/元器件、先进基础工艺、质量技术基础)发展滞后、关键产品(技术)长期依赖国外,已成为制约我国工业转型升级和创新驱动发展、实现由大到强转变的重大问题,必须引起全社会的高度重视。2014.2017年期间,工信部委托中国工程院实施“工业强基”重大战略研究项目,设总体组、5个专项课题组、13个领域课题组。周济院士任总体组组长,几百位专家学者参与了工业强基战略报告的研究工作。

对国内外液压轴向柱塞泵的各种降噪方法和目前的研究情况进行了综述.介绍了液压轴向柱塞泵噪声产生的主要原因及机理.对纯预压和减压式配流盘、配流盘带有节流孔、配流盘带有三角槽、配流盘带有单向阀、泵缸体带有弹性环和柱塞空心孔内安装有蓄能器这几种结构形式,从工作原理、结构特点和降噪效果上进行了分析.对液压轴向柱塞泵的降噪方法提出了建议.

液压变压器是在恒压网络二次调节系统下发展起来的液压元件.阐述了液压变压器的节能思想,介绍了两种典型液压变压器的工作原理与特点,并对液压变压器的应用进行了论述.提出一种采用液压变压器的液压节能系统,对其工作原理及能量流分配进行了分析,在同一载荷下对比了几种典型液压系统的装机功率,结果表明采用液压变压器的液压系统,明显降低了系统的装机功率.液压变压器应用到多执行机构液压系统中,不仅降低了系统能耗,同时也简化了液压系统.

对液压变压器的工作原理进行了详细论述,同时对液压变压器的性能进行了仿真分析.分析目前影响液压变压器调压范围过窄的原因,并提出一种创新的解决方案.通过对液压变压器的试验测试,证明方法的可行性,同时为改进液压变压器性能提供试验依据.

将变频容积调速技术与闭式液压系统相结合,提出了一种新型的液压调速动力单元.文中对这种新型动力单元的设计和应用进行论述和分析.

液压自由活塞发动机的起动系统由起动蓄能器、液压换向阀、位置传感器及控制单元等组成,其中作为起动系统能源和油源的起动蓄能器直接关系起动的成败.分析了液压自由活塞发动机起动的前提条件,研究了起动过程中混合气的组织和能量的流动、耗散及传递等,并在此基础上给出了选择起动蓄能器的理论依据.

阐述了液压变压器的节能思想及工作原理,提出了一种采用液压变压器的新型液压电梯节能控制系统.对液压电梯上下行工作原理进行了论述,对系统装机功率进行了分析计算,说明采用液压变压器的液压电梯系统,能够实现液压电梯的正常运行,使系统装机功率得到显著降低.

本文介绍了变频液压技术的原理及变频液压技术在注塑机中的应用和发展,总结了变频液压技术在注塑机中应用的优点,针对注塑机变频液压系统的几个关键问题进行了详细的分析.指出注塑机变频液压系统是注塑机驱动控制系统发展的重要方向之一.

以液压电梯为试验系统设计了基于专家控制器和仿人智能积分控制器的两级控制器,选取运行过程中一个阶段的误差积分作为系统运行性能评价指标,由专家控制器根据上次运行结果修正仿人智能积分控制器的有关参数,增强控制系统的自适应性和鲁棒性,通过试验验证了两级控制器的优越性和选取的系统运行性能评价指标的合理性.

介绍了电液比例负载敏感负载口独立控制系统组成结构和工作原理,建立了该系统的数学仿真模型;针对执行元件的不同工况,分别设计了基于计算流量反馈的速度控制器和基于压力闭环控制的压力控制器,实现了系统的压力流量复合控制;仿真和实验结果表明,该控制系统有较高的速度控制精度和良好的节能效果。通过变参分析,研究负载口独立阀单元频响和阻尼及死区对系统控制性能的影响,为负载口独立阀单元的开发和应用提供理论指导。