分析了液压冲击的危害和产生的原因，提出了相应的控制措施，并为液压系统的设计提供了依据。

液压冲击是液压系统中常见的不利现象，会严重影响系统的正常工作，降低设备的使用寿命。文章就液压冲击问题分析了其造成的危害和产生的原因，从而提出了相应的控制措施，为液压系统的设计提供了依据。

对蓄能器分类、原理、在风力发电机械液压系统中的应用,以及蓄能器的安装、使用、检查和维护作了简单的介绍。

分析了船舶液压系统噪声产生的根源,提出了减小和消除船舶液压系统噪声的方法和措施,为船舶液压系统的设计、安装和使用提供依据。

在大流量、高压力的液压系统的换向过程中,会产生较强烈的液压冲击,对液压系统管路及各元件极易造成损坏,影响液压系统的性能稳定性和工作可靠性。该文介绍了一条新的实现大型油压机系统平稳换向的思路,并对此方式的原理进行了详细介绍。

共振破碎机是旧水泥路面共振破碎改造的核心施工机械,本文首先对共振破碎技术原理进行了详细介绍,然后针对共振破碎机经常出现的液压冲击问题,提出利用分段斜坡信号输入方式取代固定斜率的电流信号输入方式,通过仿真分析验证了优化后的共振破碎机振动液压系统能同时将起振稳定时间和冲击压力峰值控制在合理范围内,对于提升旧水泥路面共振破碎改造施工质量具有重要意义。

分析液压冲击对液压系统造成的危害，介绍管内液压冲击波速度及管内、液压缸冲击压力最大升值的计算，从运动部件制动或换向引起的液压冲击等方面分析产生的原因，提出了液压冲击控制的有效方法，为液压系统设计提供了依据。

电液位置伺服系统起动过程会造成系统压力突降和执行器运动速度大幅波动,产生液压冲击;当系统有多个执行器工作时,系统压力突降会导致其他执行器产生误动作,甚至发生安全事故。针对上述问题,提出两种解决方法。一是将位置控制过程分解为速度和位置两个控制过程,且执行器的最大速度由系统最大流量和液体的压缩性限制。二是利用阀口压差对伺服阀流量进行修正。理论上阐述了两种方法的原理,采用数字仿真和试验进行了验证,结果表明,在不影响系统响应特性的前提下,两种方法可以消除电液位置伺服系统起动过程中的系统压力突降和产生的冲击。

该文重点讨论了液压系统中常见液压冲击产生原因及其计算,如何避免或减少液压冲击对系统的损害。通过仿真和试验,讨论了加阻尼保护压力检测元件的方法。

针对原液压系统中液压缸误动作及系统冲击振动故障现象分析其原因并提出了简便的解决方案和措施满足设备动作要求使系统可靠、稳定运行.