对蓄能器分类、原理、在风力发电机械液压系统中的应用,以及蓄能器的安装、使用、检查和维护作了简单的介绍。

缓冲器是在电梯运行超过底极限位置时吸收或消耗电梯能量而起缓冲作用的装置.随着电梯技术向浅底坑发展的趋势需要研究小尺寸的电梯缓冲器.本文围绕实现其小尺寸外形来详细介绍用于高速电梯缓冲器的设计与仿真研究.

分析了在液压系统中应用最为广泛的气囊式蓄能器常见的失效形式，并针对产生的原因提出了相应的解决措施，有利于提高气囊式蓄能器的使用寿命。

抽油泵是一种往复运动的单缸泵，是油田开采重要的举升设备，在地面进行试验时，需要模拟抽油泵工作时柱塞上端和下端所承受的稳定压力。该文通过对多种蓄能器性能分析，进行蓄能器选型，并通过计算确定蓄能器参数，达到消除抽油泵试验时出入口压力脉动的效果。通过测试试验时出入口压力曲线，验证稳压效果。

针对快速锻造液压机组回程系统中蓄能器选用缺乏理论支持的问题，以10 MN快速锻造液压机组回程系统为例，运用AMESim软件分别对含气囊式蓄能器和含活塞式蓄能器的快速锻造液压机组回程系统进行仿真分析和试验研究。仿真结果表明：含活塞式蓄能器的快锻压机回程系统比含气囊式蓄能器的快锻压机回程系统的锻造频次高1.2倍；含气囊式蓄能器的快速锻造液压机组回程系统在回程缸回程时，其响应时间比含活塞式蓄能器回程系统的响应时间少20 ms，但在主机下压时，结束时间比含活塞式蓄能器回程系统响应时间滞后100 ms；含气囊式蓄能器的回程系统回程缸进口流量波动幅较大。在满足压机回程压力的前提下，通过不同初始充气压力、不同蓄能器容积对含活塞式蓄能器的快锻压机回程系统的试验，结果表明仿真与实测结果基本一致。

为合理选择蓄能器多变指数取值,应用热力学基本原理,分析了气囊式蓄能器的热力学性质和影响多变指数实际取值的各种主要因素,指出了气囊式蓄能器气体多变指数的值域范围为1-1.4;同时应考虑实际用途和工况.

应用玻义耳定律导出气囊式蓄能器的放液公式,通过实例介绍了气囊式蓄能器作为辅助能源时的计算选型公式的选择,找出了实例证明适合液压系统快速排放油液时蓄能器有效排放油液的公式,具有很强的实际指导意义.

气囊式蓄能器是液压系统中的重要辅件，其结构紧凑，重量轻，无油气混杂；又因用丁晴橡胶制作的气囊，其柔性，适应性好，对压力变化敏感，吸收液压冲击和脉动，减震性和稳定性均好，可对提高系统的动态性能可起到重要作用，所以被广泛用于各类液压系统中。但气囊式蓄能器在生产过程中的装配与测试阶段，经常会发生气囊破裂，充气压力不稳定，漏气等问题，为此，我们进行了分析论述，并提出了解决问题的工艺方案，简介如下。

对蓄能器分类、原理、在风力发电机械液压系统中的应用,以及蓄能器的安装、使用、检查和维护作了简单的介绍。

在总结了国内水电工程液压启闭机几种锁定方式运行现状的基础上提出了采用液压蓄能装置解决锁定问题的新方法介绍了其工作原理、选用经验及其在黄河小浪底工程上的应用状况.