建立了固体颗粒与滑阀运动副的简化模型；讨论了固体颗粒对运动副表面的作用形式，指出：颗粒强度、颗粒与运动副间隙的相对大小及运动副的表面硬度是影响颗粒对运动副表面作用形式的主要因素。

本文根据滑阀运动副发生污染卡紧与污染磨损的污染物尺寸条件,给出了滑阀污染敏感尺寸范围。试验结果很好地证明理论分析的正确性。这对于确定液压系统中滑阀所需要的过滤精度具有重要价值。

<正> 1 概述液压阀是液压系统中的控制元件,其工作性能的好坏直接影响到整个液压系统性能的优劣。阀类元件由于自身结构上的原因,如运动间隙多而小、细长小孔多等,对液压介质中的污染物尤为敏感。污染物对阀类元件的有害影响可分为污染磨损与污染卡紧两类。前者造成液压阀工作性能的永久性劣化;后者导致液压阀动作的突然失灵,但这种失

本文对国产先导式溢流阀进行了污染磨损试验。测定了固体颗粒污染物对溢流阀动，静态性能的影响。

对分离滤芯TEFLON喷涂金属网的微观形貌进行了观察，建立了TEFLON喷涂金属网阻水性能与其诸多影响因素之间的定量关系，指出了提高TEFLON喷涂金属网阻水性能的有效途径。

在过滤器多次通过试验中，如何准确地反映过滤器真正的过滤性能，选用合适的试验粉尘尤为关键。该研究采用MTD和FTD两种试验粉尘进行对比试验，以探讨哪种试验粉尘更适合做标准试验粉尘，同时分析对比几种常见滤材的过滤性能。

随着液压技术的应用与发展,液压系统的可靠性以及液压元件的寿命显得尤为重要。液压系统故障中的70%都是由液压油污染造成的,其中铁磁性颗粒是污染物的主要成分,去除液压油中的铁磁性颗粒迫在眉睫。通过把永久磁铁（钕铁硼）排布成海尔贝克阵列来形成圆柱形空间,能够在空间内产生较强的单向均匀磁场,在空间内放置圆柱形筒体形成过滤空间,随后在过滤空间内加入聚磁介质（SUS 430）从而产生高梯度磁场,使得分布在液压油中的铁磁性颗粒（Fe3O4）受到强大的磁场力吸附到聚磁介质上,达到分离的效果。实验污染物的初始浓度为15 mg/L,通过改变聚磁介质的填充度以及流体的流速来分析液压油中Fe3O4的分离效率。在流量为5 L/min、聚磁介质的填充度8%的情况下,Fe3O4的分离效率可达90%以上。

目前评定液压传动滤芯过滤性能的多次通过试验法是在恒定流量下进行，脉动流量下的评定方法正在制定中。对旁通分流实现滤芯脉动流量下多次通过试验方法存在的问题进行了探讨，使用AMESim软件对旁通分流条件下的流量脉动波形进行了仿真分析，对试验结束时油箱的重量污染度进行了计算。仿真及计算结果表明，旁通分流很难满足脉动流量波形及油箱重量污染度的要求。

针对延迟焦化工艺过程中焦化柴油焦粉的除去问题，设计了超声辅助反冲洗试验台。先用过滤器对配制的污油进行过滤，然后对过滤器内滤芯进行超声辅助反冲洗，通过测量压差来确定滤芯的反冲洗效果。同时分析反冲时间、超声波功率密度和超声时间等参数对滤芯清洗效果的影响。试验表明：超声辅助反冲洗方法能明显降低滤芯的压差，与无超声作用的滤芯反冲洗相比，滤芯清洗效果有明显的提升。在试验条件下，功率密度为1．6W／cm2、超声时间为15min、反冲时间为15min比较合适。

分析液压系统清洁度需要建立与系统对应的数学模型并求解，人工完成这一过程较为复杂。近年来随着计算机科学技术的发展，利用计算机仿真技术对液压系统清洁度分析已经成为可能。该文综合利用面向液压系统原理图的图形化建模、节点容腔法、Visual Basic与MATLAB混编等方法实现了对液压系统清洁度的计算机仿真。