ＣＡＤ／ＣＡＥ技术在ＭＥＭＳ研究过程中具有非常重要的作用。本文首先介绍了用于ＭＥＭＳ的ＣＡＤ／ＣＡＥ技术特点，然后研究了ＭＥＭＳ ＣＡＤ／ＣＡＥ系统结构，给出了软件支持工具结构框图，指明了解决其中关键技术的途径。ＣＡＤ／ＣＡＥ技术的应用，将提高微型机电系统的设计质量，缩短研制周期，使之及早走向工业化。

我国薄煤层分布范围较广且煤质较好，薄煤层可采储量约占全国煤炭总量的1/5,但薄煤层受采高限制，滚筒直径和筒毂直径受限，结构参数、运动参数不匹配，使得薄煤层采煤机的装煤效率差一直是一个突出问题，因此提高薄煤层滚筒采煤机装煤效率具有十分重要的经济和社会意义。目前国内针对薄煤层采煤机滚筒装煤效率的研究多为试验研究，少数学者通过缩小一定比例建立试验台以及假煤壁进行正交实验，但由于试验台大多比较简陋且煤岩截割与实际工况相差较远，模型缩小导致的误差较大，实验结果往往不准确，且试验台的建立投入大，试验过程周期长。还有学者建立人工模拟输送机装运松散煤，来研究滚筒各参数对装煤效率的影响程度，但往往在统计结果方面误差很大。因此，急需一种能够符合实际工况且准确可行的仿真方法，为薄煤层采煤

CAD/CAE技术在机械设计中,已有广泛的应用.在机械设计课程设计中,引入CAD/CAE三维建模技术,构建一种新的课程设计教学模式,使学生通过该课程的学习,更好地适应社会对应用型技能人才的需求.

为提高机械产品的设计质量,越来越多的企业开始采用CAD和CAE软件分别对机械产品的结构进行设计和分析,但存在设计效率不高的问题.文中结合机械产品开发实际,讨论了机械结构设计的基本构成,提出了基于CAD/CAE的三种设计模式,分析了其优缺点及适用范围.研究表明：三种设计模式均具有较好的实用价值和一定的推广价值.企业可根据机械产品的结构特点选择合适的设计模式来提高设计效率.

文中运用Flow-3D软件对轴流风机壳体压铸过程进行了数值模拟.使用分析软件进行前期设置、数值计算和结果 处理,利用模拟结果进行分析,特别是对压铸件生产过程中填充过程和凝固过程可能发生的缺陷进行预测,为确定模具结构 设计和后期的生产提供依据.

液压胀型成型技术已广泛应用于汽车轻量化中。文章采用液压胀型成型技术对后扭梁悬架进行轻量化设计,将传统V型横梁＋加强板＋横向稳定杆设计成液压胀型成型横梁,减少了零件数量,降低了后扭梁质量;运用CATIA软件对液压胀型成型后扭梁进行建模,在HyperWorks中建立有限元模型分析后扭梁的强度和刚度,并对动态模态和疲劳特性进行了分析。分析结果表明,与传统V型横梁后扭梁相比,液压胀型成型的后扭梁满足了后扭梁强度和刚度的需求,改善了模态和疲劳特性,降低了整车燃油消耗率,提高了整车舒适性性能。

基于计算流体力学（CFD）方法，采用UG作为阀体的CAD工具，将三维实体导入Gambit实现网格划分，采用Fluent对阀进行流场计算，得到阀的流场特性，反馈指导阀体设计，优化阀的结构。此项研究对于直接驱动伺服阀CAD／CAE一体化设计具有较强的工程应用价值，加快了直接驱动伺服阀的研制过程。

变幅液压缸是汽车起重机的核心零部件之一,其可靠性直接影响主机的性能。应用有限元法对变幅液压缸进行结构分析,发现缸筒的薄弱环节,为结构优化提供了方向;应用序列二次规划算法结合多目标结构优化方法,确定结构优化最佳方案,在提高油缸产品可靠性的基础上实现轻量化。

柱塞流、水锤等偶然荷载以冲击荷载方式作用于管系，对其造成很大危害，为确保管道系统的安全和稳定运转．必须进行合理的管道布置和支架设计。文章介绍了柱塞流和水锤荷载的产生及其冲击力的计算原理；柱塞流和水锤荷栽的动态和静态模拟方法；并结合PYRENEE SFPSO项目，通过管道应力分析软件CAESARII对等价静力法进行了详细说明，为管道系统设计提供参考依据。

夹具在机械工业各领域一直有着广泛的应用。如在振动试验中，夹具是连接振动台和试验件的过渡装置，起着连接或固定试件、传递能量和运动的作用。夹具结构设计是模拟环境试验中一个非常重要的环节，试验安全性、结果可信度与其结构设计、制造及安装、使用水平密切相关。夹具特性对试件响应的影响非常显著，往往关系到试验能否顺利实施、武器产品能否按规定的环境条件经受考核。当夹具发生共振时，输入和输出将不再保持相同的值，并且夹具上各点运动参数也不再保持一致，这将对试验结果产生很大影响。因此，理想的夹具是在试验条件下不破坏、不出现共振，且具有足够的刚度将振动台的能量传递给试件。