液压实验台是工科类院校广泛使用的一种实验设备。设备的正常运行是实验实训教学活动正常开展的有力保证，设备出了故障如何及时准确的查明与排除．十分重要。现以THYYC-2型液压综合实验台为例，介绍液压实验台的常见故障，液压泵在压力升高时噪声明显增大、电磁换向阀失灵、管接头漏油、液压缸不能动作等，针对每一种常见的故障。均从故障现象查找、故障排除方法等几个方面进行了阐述，为同类设备故障排除提供了参考。

以QSC系列实验台液压系统的特点为基础，用主观判断和逻辑分析相结合的方法分析判断故障，制定排除的方法。实践证明，这种方法思路清晰、简便实用、易于实现。

液压泵是液压系统中的动力元件 其性能的优劣直接影响到液压系统的工作.因此 对其进行性能检测十分必要.引入绿色设计理念 设计了液压泵性能检测系统 并进行了实测验证 保证了系统检测数据的精度 提高了检测效率.

论述数控维修实验台配备液压系统的必要性，对某型液压刀架用于FANUCOiTD系统数控车床维修实验台进行研究。结合该刀架的工作原理，对刀架的I／O模块连接部分、刀架动作流程及PMC梯形图进行了详细设计，为设备的实现打下基础。

液压实验教学，经常需要操作者对系统回路的工作压力进行过程控制，而对缺乏实践经验的大学生来说，很容易出现压力超调（过载）。针对这一特点，分析QCSOOS液压综合教学实验台的安全问题，并提出具体的改进措施。

介绍正在实验室使用的液压运动控制实验台的系统组成及工作原理 并着重描述了其闭环力控制系统.针对实际应用的伺服比例阀及液压缸建立了AMESim 元件模型 在此基础上给出了闭环力控制系统的AMESim 模型.针对该计算机离散力控制系统 分析不同采样时间对系统的影响 并在弹性负载以及非弹性负载两种加载条件下分析动态响应特性曲线 最后加入PID 控制器对系统进行了校正 得到较满意的结果.

基于倡导“教、学、做”一体化的教学模式，研制了多功能液压与气动综合实验台，简述了实验台的结构设计、功能与特点。通过实例证明该实验台设计合理、性能可靠，达到了预期目的。

设计一台液压实验台以带有液压卡盘夹紧系统的数控车床为本体利用液压站的动力驱动尾座并统一用PLC控制液压卡盘及液压尾座的运动。为了方便学生开展液压实验特别是机电液的联调实验将PLC、节流阀、压力表等部件整合到单独的操作台上。此设计在保证液压卡盘夹紧系统正常工作的前提下挖掘了设备的潜力拓展了其功能并且将液压实验与数控设备相结合的思路亦可供同行参考。

一台带有液压卡盘夹紧系统的数控车床以其为基础设计液压实验台。实验台的液压系统围绕机床的运动功能展开设计包含了液压卡盘夹紧回路、液压尾座驱动回路和节流调速回路等基本回路再结合数控车床这一高技术的机电设备可满足液压实验特别是机电液联调实验的要求。该设计挖掘了现有设备的潜力拓展了设备的功能以较少的投入获得较大的实验效果。

该文根据钻机绞车起钻与下钻的工况要求利用比例阀控马达技术设计了双向双参数液控马达负载系统在实验室内模拟实现了钻机钩载的变化规律并对该系统的结构特点和工作原理作了重点介绍。