本文应用液阴特性理论，对先导式溢流阀进行了理论分析，阐明了先导式溢流阀流量Q与压力P之间的综合关系，并导出了流量—压力特性方程.

根据齿轮泵产生困油现象的原因，采取在泵壳底安装储放器的结构改进措施，消除困油现象给齿轮泵工作带来的危害，进而改善泵的工作性能，提高客积效率和使用寿命。

本文应用顺馈校正的方法，从理论上导出了在车床用液压仿形刀架加工轴类零件减小稳态误差的措施。

本文通过对进油路节流调速系统的理论分析与试验研究，阐明了执行元件的运行速度与节流阀的通流面积以及负载之间的定量关系。文中的试验研究结果具有一般性，它对于正确选择和使用节流调速系统，具有重要的参考价值。

本文分析直动式与先导式减压阀的结构，提出了直动式减压阀在减压回路应用当中的问题，给出了解决问题的具体方法和措施。

针对液压设备的特点,就液压设备的安全措施进行了分析,提出了进一步改进措施和应用方法.

本文较为详细地介绍了我院研制开发液压综合试验台测控系统的组成原理与功能特点其目的就是为适应液压传动与控制技术的发展需要.该系统设计合理、技术先进、测试精度高、应用范围广.采用先进的比例技术和FIX工业过程自动化测控软件对液压系统中不同规格型号的动力元件、控制元件、执行元件进行实时在线检测与控制同时可对液压元件及液压系统的研制与开发提供技术平台.

介绍了基于FIX工业组态控制软件的计算机辅助测试技术在液压控制阀测试系统中的应用，以及液压控制回路的组成，系统硬件、软件的设计和实现方法。重点论述了FIX工业控制软件对液压元件的自动测试过程，为进一步使用和维护液压设备提供了科学的技术保证。

针对液压系统常见的故障现象，提出了几种排除液压系统故障的具体方法，并以河北工程大学计算机辅助测试为例，详细说明了液压系统在线检测的优势以及计算机在液压检测系统中的重要作用。

液压控制系统的检测与分析越来越迫切地受到关注。笔者通过尼博尔（Nyboer）公式推导并建立了液压系统中检测流量和压力脉冲的数学模型。为液压系统检测与分析开拓了新的研究领域。