目前国内电力系统超高压、特高压断路器通常使用液压操动机构，液压操动机构利用液体的不可压缩原理，以液压油为传递介质，将高压油送入工作缸两侧来实现断路器分合闸。其具有如下特性：输出功大，延时小，反应快，负荷特性配合较好，噪声小，速度易调节，可靠性高，维护简便。其主要不足是对加工工艺和装配质量要求高，如制造、装配不良易出现渗油等现象，另外，动作时间易受液压油中混入气体的影响。液压系统中油压处于动态变化之中，而液压油中含有气体使液压油的弹性模量发生变化，增大了液压系统的压力及作用力的变化，出现较大的波动，影响断路器动作的稳定性。本文就气体对液压系统的危害、气体混入液压系统的主要途径、液压机构抽真空与排气的方法提出讨论性处理方法和预防措施。

引入自然对流换热系数,将固液蓄能数学模型简化为仅用能量方程加以描述.并通过实验测得相变过程的实际温度场,证明了自然对流固液相变换热的影响不可忽略,验证了固液相变界面移动速率随自然对流换热系数的增大而增大的定性关系.

介绍了一种新的补偿办法－用铂电阻测量冷端温度，再根据热电偶中间温度定律进行计算来实现补偿，求得被测温度。

本文介绍了某系列碟簧储能液压操动机构清洁度的重要性,介绍了碟簧液压操动机构结构特点,并提出了根据其自身结构特点进行机构冲洗的方法。

《液压与气动技术》是机电专业的专业核心课程,在过去的教学中会发现学生认为这门课程晦涩难懂,没有什么用处。为此,本文根据课程特点,分析该课程的教学现状,从教学内容、教学方法、评价方式等方面提出适合高职教育的改进方法,以提高教学效果,促进高职教育的发展。

传统的轴承故障诊断方法非常依赖于研究者的特征提取经验和分类器的参数选择。卷积神经网络存在训练时间长和诊断精度低的问题无法满足高精度设备管理要求。为了提高诊断精度并降低训练时间,本文提出一种有效的轴承故障检测方法。该方法基于FFT和全连接层提取的故障特征能够有效帮助SVM分类器进行分类。凯斯西储大学的开源轴承数据被应用于检测该方法的有效性。该方法可以准确对不同轴承工作状态进行分类,并具有一定程度的鲁棒性。当全部测试集被加入噪音后,依然能够得到99%以上的诊断准确率。实验结果表明与传统方法相比,该方法不但能够提高分类准确精度以达到高精度设备的要求,并且能够大幅降低模型训练时间。

对圆槽零件铣削加工的参数进行了分析,编制了圆槽零件加工的通用宏程序,通过修改变量的取值可实现各类不同直径、深度的圆槽铣削加工,具有很好的实用性。