本文提出一种分段式图像测量系统，可实现大尺寸弧长的精密在线测量，对于8m长的弧长，测量精度可达0.4mm。文章给出了具体的精度分析和优化计算结论。该系统还可用于其他二维大尺寸物体的精密测量和大型立式数控车床的升级改造。

基于802S系统的数控车床维修实训平台具有数控系统的连接、调试、通讯、诊断维修等各项功能。文中介绍了实训平台的数控装置、电源、刀架模块、I／O模块、进给驱动、主轴变频系统等模块的设计。

介绍了一种新型深孔零件的加工技术，利用数控机床精度高的优点和枪钻技术良好的加工特点，实现了在数控车床上加工深孔零件的目标，既保证了深孔的加工精度，也丰富了深孔加工方法，提高了设备的利用率。

简要介绍了两例数控车床由于线路不良引起的故障，从原理上分析了故障产生的原因，并针对故障现象采取了合理的解决方法。

刀具补偿是数控机床的重要功能之一，正确的刀具摩耗补偿对保证加工精度非常有效且方便，如何正确的使用刀具摩耗补偿功能是保证）JDT精度和提高生产效率的关键因素之一。

介绍了切削加工实践教学过程中,通过改变刀具补正形状的数值、补正摩耗的数值,以及刀尖的刃磨、修研并编制试切程序来提高数控车削加工的精度。

从以往各种数控大赛的命题情况来看,零件的结构较为复杂,而且精度要求高。比赛中,对零件精度的控制与时间节奏的把握,决定着一个零件的合格与否。因此合理选择加工工艺与编程方法是选手获胜的关键。文中以2016年山东大赛样题为例,通过对零件结构与精度的分析研究,合理选择工艺与编程方法,从而达到成品零件的理想效果。

某航空发动机压力阀套中间件结构复杂、孔径小、零件壁薄，且表面粗糙度及加工精度要求高，加工易变形，产品合格率较低。对该零件的工艺难点进行了分析，通过优化工艺路线，合理选择刀具及切削参数，较好地解决了该零件加工中易变形等问题，保证了零件加工质量，对类似结构零件的加工有借鉴作用。

针对抛物线的加工难点,介绍了一种加工抛物线的通用宏程序,对于不同抛物线类零件的车削,只需改变程序中的变量参数即可。以宏程序作为精加工程序段,与G70、G71指令进行嵌套完成抛物线零件的粗精加工。为今后企业中数控车加工其它非圆曲线提供了有益的参考。

针对FANUC0iTD系统数控车床的主轴无级调速控制进行升级,解决其低速段输出扭矩较小、无法满足机床强力切削的问题。采用主轴分段无级液压变速控制方式进行解决,前期主轴变速箱已安装完成,重点是基于FANUCPMC的分段无级液压变速控制系统的设计与实现,从硬件控制电路、液压换挡M代码实现、PMC控制程序等方面进行设计与开发。升级后的分段无级液压变速控制系统,能够自动完成高低挡变速,达到低速大扭转和无级调速的控制要求。