针对机床夹具的设计特征,探讨了SolidWorks在三维计算机辅助设计中的应用方法,建立了三维CAFD系统的结构体系。通过应用本文在SolidWorks的二次开发建立起来的三维图形库和夹具装配体建模方法,可有效地帮助夹具设计人员提高夹具设计的效率和质量。

为满足变速箱制造企业的毛坯箱体下线码垛的生产需求,改变之前仅靠人工搬运下线,劳动重复性大、劳动强度高的状况,设计了一种变速箱箱体搬运夹具,操作简单方便,同时结合气动葫芦和高强度铝合金轨道组成一个助力机械手系统,可以降低工作强度,提高工作效率。该系统具有误释放保护、夹紧检测等安全防护功能,保障工人的作业安全。

介绍了一种链板式零件专用夹具的设计过程,主要针对在铣床上加工薄壁型并且具有通孔的零件,对工件的孔心定位方法以及对工件形状和装夹问题进行了详细的分析和说明,设计了一种该类异形零件的专用夹具,实现了该类异形零件的装夹和定位;采用静力学分析方法研究了工件在夹具设计中是否满足加工要求,通过对变形云图和应力云图的分析,找出最优设计方案。该夹具定位准确、装夹便捷,并且具有良好的经济效益。

为降低齿轮泵密封槽加工成本,在不影响加工精度前提下,设计一款利用凸轮机构在车床上用仿行法车削密封槽的夹具。根据精度要求确定定位方案,分析并设计夹具的结构、夹紧装置的结构,分析定位误差,进行夹具的安装和使用。结果表明该夹具操作方便、加工精度稳定,同时提高了生产效率,加工成本明显降低,实际应用效果良好。

针对影响夹具密封能力的相关因素开展分析。影响夹具周向密封能力的因素包括密封圈与管道间距离、摩擦因数、分割环与管道间距离。影响夹具轴向密封能力的因素为摩擦因数。基于夹具密封结构,利用有限元软件Abaqus对影响密封能力的因素开展有限元建模及模拟计算,并对模拟计算结果开展分析。摩擦因数、分隔圈与管道间距离、密封圈与管道间距离的增大不利于增强夹具的周向密封能力,设计时可适当减小相关参数。摩擦因数对夹具的轴向密封能力基本没有影响,设计时可忽略摩擦因数对轴向密封的影响。所开展的工作能够为后续海底油气管道夹具密封结构设计和应用提供有益指导。

针对航空航天等领域薄壁件难装夹所引起的加工精度问题,设计了一套磁流变液柔性夹具,结合磁流变液固化特性,通过提高弱刚度结构辅助支撑的强度,考虑磁场强度及位置等对工件刚度影响的关键要素,采用Maxwell进行磁场仿真并进行案例实验验证。实验测试了磁场大小、剪切应力和铣削力等关键数据,研究与分析了三者之间的作用关系,发现磁场强度越大,剪切应力越大而铣削力越小。通过与传统夹具对比,发现磁流变液夹可提高装夹性能,其中有MRF时加速度值为0.29g,与无MRF对比降低了82.4%,加工时振动明显减小;无MRF与有MRF对比同心度值降低38.5%。相关成果为航空航天领域薄壁件加工装夹技术提供支撑。

针对平底推力球轴承实体保持架装配时兜孔锁口易出现掉球的问题,分析原保持架加工方法存在的不足,通过优化工艺流程,设计专用夹具,选用合适的刀具和加工参数,解决了实体保持架兜孔锁口加工问题,并通过实践验证了优化后工艺的可行性和可靠性。

针对航空零部件压气机叶轮的生产加工,结合本单位的实际情况,对叶轮加工过程中的生产工艺加以分析,对工装 夹具进行了改进设计,以加强产品稳定性,提高生产质量和效率.

文中针对产品机加工试制过程的异常状况进行分析,从设备维护、夹具、刀具、来料控制以及检测与过程策划等方面提出改进方案,提高试制过程的资源利用率及过程可控性。

提出了设计一种大直径齿轮两侧通孔钻孔夹具的新思路,剖析了夹具的定位、装夹、导向等问题,巧妙利用齿轮齿形 来对定加工孔的位置,结构简单,使用方便,设计巧妙,可适用性强.减少了使用工装过程中浪费的时间,降低了生产工装的 成本,有利于工装的管理.