随着计算机和微电子技术的飞速发展,嵌入式系统(Embedded System)作为计算机应用的一个重要领域,已深入到社会的方方面面。本文讨论了嵌入式系统软件的设计与实现,旨在创建一个完整的嵌入式控制系统软件平台。该平台将嵌入式实时操作系统、嵌入式组态软件、软PLC等有机地结合起来,为嵌入式控制系统提供一个完整的运行环境。

轴向柱塞泵配流盘三角形节流槽主要是减小柱塞腔及泵出口压力的波动。由于节流槽过流面积小,且槽两端压差大,流体高速流过节流槽的同时压力急剧减小,从而产生空化。为减小配流盘三角形节流槽的空化,提出对配流盘三角形节流槽抗空化的结构改进方案:预卸压阶段,在不改变节流槽通流面积的条件下,减小三角形节流槽倾角可提高其空化抑制性;预升压阶段,在保证三角形节流槽进口过流面积不变时,增大出口的过流面积可有效抑制三角形节流槽的空化。通过仿真分析发现三角形节流槽结构改进后轴向柱塞泵的抗空化性能提高,泵空化程度降低。

掩护式液压支架是一种广泛用于煤矿综采工作面顶板防护的重要设备,主要由顶梁、掩护梁、底座、前连杆、后连杆等结构件组成。通常1套液压支架将有上千件的结构件铰接孔需要加工,其中前、后连杆的数量约为需加工总数的1/2。通过分析前、后连杆的产品特性及现有加工工艺,探究一种新的铰接孔加工方法及相关设备,达到提高生产效率、降低生产成本的目的。

带有表面微缺陷的飞机液压管路在循环压力冲击作用下会逐渐形成非贯穿裂纹,但是随着裂纹处应力的循环作用,会扩展成贯穿性微裂纹,导致管路产生微泄漏。基于管路内瞬变流数学模型,采用AMESim软件对循环压力冲击载荷下飞机液压管路泄漏故障进行模拟,分析不同泄漏情况对管路压力信号波形的影响;然后根据管路压力信号波形的仿真结果,通过Daubechies小波系中5类小波函数分别对其进行小波分解,分析并对比小波函数的分解结果,选取最优小波函数分解结果定位信号中奇异点位置;最后开展管路泄漏故障实验,通过最优小波函数和负压波定位法检测及定位管路泄漏位置。研究成果为飞机液压管路泄漏故障诊断提供新的方法,同时,为我国飞机液压管路视情维修模式进行探索。

介绍了汽车曲轴的高速外铣工艺所应用的机床与刀具，介绍了目前国外刀具公司生产的模块式外铣曲轴可转位铣刀常见形式，阐述了一种国产模块式外铣曲轴可转位刀具的特点与应用。

文中介绍了应用于风电大模数直齿齿轮加工的可转位成形铣刀的形式，介绍了该类刀具的廓形计算及设计，并给出了相关公式。

在轧机液压厚度自动控制系统中,大型伺服液压缸是其核心设备.为了降低生产设备的故障率,节约企业维护成本,要求对即将投入使用的伺服液压缸进行性能测试,其中动态性能测试是整个性能测试的重中之重,研究影响动态性能测试精度的相关因素尤为关键.该研究以机架变形测试法为基础,通过建立测试系统的物理仿真模型,利用AMESim仿真软件,探究常被忽略的连接在电液伺服阀和被测液压缸之间的一截管道,其材料、长度、直径对伺服液压缸动态性能测试的影响,并得出不同参数下的特性曲线,结果证明：这段管道的相关参数在系统测试过程中对动态性能测试的影响,对于进一步提高测试系统的性能以及测试精度,优化系统结构都具有参考意义.

大型工程机械车辆在启停、换向等回转运动过程中，会产生液压冲击，严重影响了车辆的平稳性，操作者的舒适性和安全感，同时缩短了车辆的使用寿命。通过分析大型工程机械车辆液压回转速度不易控制、停止动作冲击大、停转不平稳的问题，根据实际作业工况及车辆自身特点，对液压回转系统原理进行了改进，并通过测试，回转系统的性能得到了提升。

针对ASP精轧机组工作辊横移装置液压缸经常发生内外泄、液压缸扁头与缸杆连接螺纹退扣、缸杆断等故障，致使横移功能不能正常运用，须频繁更换液压缸维持生产的问题，分析了产生问题的原因，提出了改进措施，取得了良好的效果。

液压系统以其体积小、结构紧凑、工作平稳、易于实现过载保护等优点得到广泛采用。实际应用中，系统的发热严重影响着控制精度的提高。研究结果表明：压力损失是引起系统发热的重要原因。必须认真分析其产生的原因及危害，才能从根本上控制系统发热。