该文通过对液压修井机的工作特点分析和对其在国外应用现状的调研,对其在国内海洋平台上应用的前景进行了分析。认为液压修井机应用于海洋平台上有许多得天独厚的优点,适合海洋平台的工作特点。对液压修井机的行程、油缸尺寸、油泵排量等参数进行了优化设计,在满足载荷要求和安全性的前提下,提高了其行程以满足生产需要,调整后的设计能满足更高的作业要求,可提高现场作业效率。

汽轮机调节汽门油动机的油缸在运行中出现漏油故障。文章对故障出现的原因进行了分析。如何能安全可靠地消除故障,又能避免企业经济损失?技术人员经过研究,提出了在不停机的情况下在线更换油缸的方案,并且比较顺利地实施了这一方案,消除了故障。证明在不停机的情况下更换调门油动机油缸是可行的。最后,提出了在控制油系统上的改进措施,以便于以后更好地处理此类故障。

轮毂冷却浸水系统是由PLC为控制器,分别驱动汽缸上升和汽缸下降,控制电机带动滚道定位启停,光电传感器将位置信号传给PLC主机;电磁阀控制气阀的开关来控制汽缸的上升和下降,从而实现轮毂自动浸水冷却的功能。

通过凸轮滚轮推杆机构的工作性能,充分体现了滚石塔撞击的惯例目标。气动投掷滚石塔的撞击通过框架、抛掷机构、充填筒等部件组成。气动弹射滚石塔是由电机驱动,冲击主体主体并旋转。传感器安装在上面。当检测到目标位置时,电机的旋转将由控制系统控制,然后在凸轮滚子推杆机构的作用下进行投影。通过这种节点的施工试验方法可以准确、全面地实现全投影。

机翼的气动弹性直接关系着飞行的安全与稳定,有关气动弹性的研究对于提高飞机的性能十分重要,国内外的专家学者为此做了大量的研究工作。本文对国内外机翼气动弹性的研究工作从结构模型、气动力模型、分析方法等方面进行了简单的总结和评述,特别是关于机翼颤振方面的研究,并提出了未来分析机翼气动弹性可能的发展方向和一种新思路。

理论力学是工程技术基础学科,静力学又是理论力学的开头篇章。受力分析和平衡方程的应用,是静力学中的重点,也是易出错的问题。因此,掌握受力分析中的问题和技巧及平衡方程应用中的问题和技巧就显得尤为重要。

分析了液压设备维护的问题,并相应地给出了冶金行业液压设备的维护与保养方法。

该文通过对液压传动系统中常见压力不正常故障的分析与探讨,进而提出防范措施,确保也影响系统良好运行状态,这对于各行各业应用液压传动维修专业技术人员与液压传动系统操作人员有着重要的理论与实践意义。

极值问题是材料力学课程教学中经常遇到的问题。本文对材料力学课程教学中的几个极值问题进行了分析和研究。研究表明,空心圆轴抗扭截面系数是其外径的单调函数,外径越大,其抗扭截面系数就越大;对于某些截面来说,截去部分材料反而会使整个结构的抗弯能力增强;工程上常见的只承受集中载荷的双向弯曲梁的最大的弯矩只会出现在集中力作用的截面。教学实践表明,利用学生已经掌握的数学物理知识推导力学理论和公式,并将这些理论和公式结合工程实际进行分析,能够有效地激发和提高学生的学习兴趣,取得良好的教学效果。

针对传统数字电液控制(DEH)系统故障诊断方法的延后问题及独立诊断系统的实用性较差的问题,本文基于大量的历史运行数据总结伺服阀堵塞故障、伺服阀线圈故障、线性可变差动传感器(LVDT)故障等DEH系统常见的故障表征,并以此得出各类的诊断规则。通过构建多个故障的诊断模块并植入机组DEH系统,实现了汽轮机多种DEH故障的提前预警。该系统已在实际机组投入运行,效果良好,具有一定的推广应用价值。