针对医用高频电刀系统结构较复杂,需要采集和控制的信息量大的难点,提出了一种基于多MCU结构的医用高频电刀设计及其与之配套的自动测试系统。主控制、射频控制、数据采集、用户界面分别采用独立的MCU控制。MCU之间分工协同工作,通过串行接口USART和SPI,并根据约定的通信协议进行通信;射频产生电路由负责射频控制的MCU控制复杂可编程逻辑器件（CPLD）,从而产生控制功率驱动电路的方波。经测试,该系统输出频率稳定,系统参数灵活可调,且提高了高频电刀的实时性和安全性。

根据超声波测距原理 ,设计了超声波测量液压缸位移系统 ,提出了超声波在液压油中波速的简化公式 ,并给出了超声波的度越时间的补偿方法 ,及探头本身固定误差的补偿方法。

具有3D非规则空隙结构的foam/fiber基体不仅导热性好、面体比更大，而且在消除径向扩散限制、涡流强化传质/传热、提高接触效率、几何构型灵活设计等方面显示出传统的规则2D空隙蜂窝和微通道结构难以企及的优势，但其高效催化功能化还面临挑战，近年来，相关的研究与开发日益受到重视且进展明显。本文综述了foam/fiber新型结构催化剂的“宏-微-纳”一体化“非涂层”构筑及其在涉及能源化工和环境催化等的典型强吸（放）热和/或高通量反应过程中的应用等方面的研究新进展，以期为诸如C1能源化工等众多反应过程中存在的强烈热/质传递限制等问题的解决，以及为满足环境催化和“模块”化工厂等对高通量、低压降等的特殊要求提供新的思路和技术支撑。

为优化柴油机全可变配气机构的气阀参数及提高缸内充量系数,以4102系列柴油机为原机,建立全可变配气柴油机缸内配气充量的数学模型。首先,以质量守恒定律和理想气体状态方程为理论依据,对柴油机配气过程进行近似简化,建立全可变配气柴油机缸内配气充量的数学模型。其次,利用框图化设计思想搭建缸内配气充量物理模型,计算柴油机不同工况下的最优配气充量以及最佳配气充量下的气阀运动最优配气参数。最后,使用GT-power软件对结果进行验证,证明了配气模型的准确性。

简述了衰减系数的定义和在液体中的衰减系数公式给出了衰减系数与温度、声压衰减数与测量距离的关系曲线推出了在液压缸中超声波的衰减公式提出了一种在测距系统中选择超声波频率的方法.

根据超声波测距原理设计了超声波测量液压缸位移系统提出了超声波在液压油中波速的简化公式并给出了超声波的度越时间的补偿方法及探头本身固定误差的补偿方法.对其它测试系统也有一定的参考价值.