为了提高插装阀集成块的设计效率和整体性能,通过分析布局与布孔的设计流程,提出插装阀集成块CAD系统的总体结构.针对表面布局问题,构建了基于工程规则的插装阀块布局回溯算法,结合参数化配置下的库特征可实现集成块的快速正确布局;针对布孔问题,提出一种基于合作型协同进化蚁群算法的集成块多孔道布孔方法,解决了布孔顺序问题,实现了内部孔道连通的优化设计.开发了基于SolidWorks的插装阀集成块CAD系统,结合某液压机顶缸部分插装阀块的设计实例,验证了系统的实用性.

在上个世纪的后二十年中有一种工业技术飞速发展，它就是比例控制和插装阀技术，它是液压传动及控制技术的发展过程中重要的转折点。比例控制与插装阀技术以其强大的生命力在工业技术中生存，成为了当今液压控制技术的领头羊，并成为液压工业技术进步和稳定发展的领导者，本文通过比例控制与插装阀技术来浅谈其在工业上的应用和发展过程以及未来前景。

莱钢热轧带钢轧线液压系统采用插装阀控制形式，插装阀以其通流量大、抗污染强、集成化高、体积小为主要特点，是近年来发展起来的一种新型液压元件，在我厂实际使用过程中存在着一些故障点，如操作一个换辊缸时另一个换辊缸动作，或者上辊平衡瞬时往下落后再上升。该文主要介绍了故障产生原因及解决办法。

隧道掘进机在强振动环境下工作,由振动状态下的插装阀仿真模型分析可知,传统选型方法选择的插装阀在强振动条件下可能出现性能失效等问题,因此需对振动环境下的插装阀选型及优化方法进行研究。一种振动环境下选型方法的基本原理是控制插装阀阀芯偏移量均值不大于5%倍阀芯开启度均值。对于可能出现性能失效的插装阀可以采用正交实验法对其结构参数进行优化设计,实例显示优化后的正常工作区域较优化前扩大了12%;一种简易优化法也可以被采用,即在保证阀口流量的前提下增加弹簧刚度。

AHV-Ⅳ可控震源液压系统的液压管线布置简洁,因为其辅助管汇主要是由一系列具有通用性和互换性的插装阀组成.本文介绍了AHV-Ⅳ可控震源上所用的插装阀的组成,分析了不同类型的插装阀的特点,阐述了插装阀的工作原理,总结了在实际应用中插装阀出现的故障现象,并给出了故障解决方法.

液压设备是由机械、液压、电器等组合而成，故出现的故障也是多样的。液压系统插装阀的一个小小故障可能会对液压系统的合理运作产生重要影响，在分析液压故障时必须能够清晰的明白液压系统的工作原理，液压系统原理图中的各个部分进行详细分析，根据插装阀发生故障的现象来判断哪个部位出现问题，集中精力进行解决。液压系统元件和管路在工作时的流动情况，外界人员很难知晓，这就要求工作人员要有强大的判断力和执行力，能够及时解决系统中出现的问题，准确的分析故障原因并自主处理。

介绍了螺纹插装阀的技术特点及其在煤矿坑道钻机中的发展应用情况。煤矿坑道钻机应用螺纹插装阀技术不仅可以实现复杂的液压控制系统，还能简化管路，方便整机布局。通过几个典型实例展示了螺纹插装阀在煤矿坑道钻机中的具体应用情况，验证了螺纹插装阀技术在煤矿坑道钻机液压系统中的实用性和良好的应用前景。

为了提高插装阀块的设计效率和工艺合理性,提出采用参数化设计方法获得表面液压元件布局和启发式布孔算法优化内部孔道连通顺序。通过建立二通插装阀孔及常用液压元件安装面的设计特征库,结合工程经验实现插装阀块的参数化表面元件布局。基于工程规则提出了内部孔道连通设计及其布孔顺序优化的启发式布孔算法,实现了插装阀块内部孔道的高效连通、顺序优化和设计校核。工程实例表明,孔道路径总长减少68.1%,工艺孔数量减少37.5%。

对于一种能适应多种空气钻进工艺的钻机而言，钻机动力头应该具有大扭矩和大的调速范围。本文主要介绍了插装阀技术在多工艺钻机动力头液压传动与控制系统设计中的应用，设计了一种动力头串并联阀，实现方便可靠控制动力头的扭矩和转速。

二通插装阀结构及工作原理；以插装阀数学模型为依据，基于EASY5仿真软件建立其仿真模型，依据某型产品设置模型的各项参数并进行仿真，仿真结果验证了模型的正确性；在此基础上，建立插装阀用作方向控制阀时的回路模型，并对回路性能进行仿真分析，结果与实际情况相符，为插装阀结构参数的优化设计提供了基础。