宁朗水电站机组投运时选用CVT-80-4.0（下称CVT）型调速器,与以往所遇到的传统调速器所采用的电气-机械/液压转换元件（电液转换器或微型电机带引导阀等）＋主配压阀的经典形式在设计理念上有变革性的突破,近一年时间的发电运行实践表明,采用数字液压插装阀的CVT调速器结构紧凑、响应快、耐油污强、密封性好、工作效率高,几乎具备免检修、少维护的特点,从而为我公司实现无人值班,少人值守奠定了坚实基础.

文章概述了酒钢中板轧机液压平衡系统的工作原理，分析了轧机采用插装阀液压平衡系统的优点，另外，对插装阀的功能特点和使用维护做了简要说明，具有较强的实用价值。

介绍了PCC逻辑插装阀式水轮机调速器的研制和应用。该类型调速器采用PCC作为控制核心，高速开关阀作为电液转换组件，用组合结构的逻辑插装阀取代主配压阀，实现了对水轮发电机组的调节控制功能。

阐述了快速液压夯实机液压系统中插装阀的功能和工作原理，提出了以电磁换向阀为先导阀的插装阀阀芯位置控制策略，并应用MATL蛆／Simulink软件对插装阀进行建模仿真分析．

随着科学技术的不断发展，二通插装阀更多的运用到各种生产设备中，它的动作反应灵敏，压力的调整、流量的控制很方便，它是由控制元件、盖板、插装件和阀块体组合而成，通过电气控制实现各种动作，使设备更安全高效的运行。

中国水利水电科学研究院自动化所自2000年研制开发出的DVG2000系列数字逻辑插装阀式水轮机调速器至今已经问世十二年，由于该产品有别于传统的调速器技术和理念，所以能否应用于大型机组特别是贯流机组在行业里一直备受关注。本文就DVG2000系列CVZT-150—6．3型数字逻辑插装阀式调速器成功应用于广西红花水电站的大型贯流机组，做了必要的分析说明。

二通插装阀是20世纪末出现在世界发达国家中采用的新型对液压机控制技术的一种先进的逻辑控制方式.二通插装阀运用于逻辑控制阀,主要通过控制插入元件的开启、关闭和开启量的大小来控制油液的通断、压力的高低和流量的大小,以实现对执行机构的方向、压力和速度的控制.并以粉末制品液压机的半自动工作程序：电机启动、顶出缸顶出、中心缸顶出、滑块快下、滑块慢下、压制、保压、卸压、滑块回程、顶出缸退回、中心缸退回、停机为例,说明二通插装阀在各个工作程序中的动作.

针对石油井下仪器液压系统在高温高压的特殊环境中,螺纹插装阀的应用现状与可靠性问题,讨论了目前国内两通电磁螺纹插装阀的现状和面临的挑战.

对二通插装阀进出口压力流量特性曲线的理论计算值和实际值进行了研究,结果表明两者之间的误差随开口度的增大而变大;在三维绘图软件所建立阀体内部流道实体模型的基础上,利用Fluent对二通插装阀内部流道进行流场分析,结果显示节流口处压力损失对阀进出口压力流量特性具有重要影响.结合阀口两端压力—流量理论计算公式推导原理和fluent仿真结果,对阀内部结构进行改进,有效降低了进出口两端实际压力流量特性曲线和理论公式计算压力流量特性曲线之间的误差.

针对标准比例捕装阀无法满足压铸机射料系统对控制精度和动态响应指标要求的问题，从系统的工况参数出发，推导主动式比例插装阀结构参数的设计公式，使比例插装阀的最大阀口开度、阀口体积流量增益、阶跃响应速度与系统的需求相匹配，从而降低先导流量的需求，有利于降低先导阀的成本和提高先导阀的频响．根据该设计方法，对压铸机射料系统中所采用的大流量比例插装阀进行匹配性设计，在满足体积流量增益的前提下，有效地缩短了主阀芯的总行程和控制活塞直径，先导阀规格由10通径降低到6通径．仿真结果表明，采用新设计的比例插装阀，压射系统达到了预期的技术指标．