ISO MTD是目前评定液压过滤器过滤性能的标准试验粉尘。论述了采用该粉尘带来的主要问题并借助国际联合验证试验数据详细分析了采用ISO MTD和ISO FTD试验粉尘对液压过滤器性能试验结果的影响指出在评定液压过滤器的过滤性能时应根据其精细程度选择试验粉尘。

通过实例分析了一个液压系统过滤器失效的原因进而说明液压油过滤器选型时的注意事项和一些误区。

分析了液压系统中污染物的来源与危害，介绍了过滤器的主要性能参数及其选择方法，阐明液压系统污染控制的必要性。

液压管路过滤器是液压设备中最重要的部件之一。利用现代设计方法，结合过滤器的设计理论，提出过滤器参数化设计方法的思想，根据简化的过滤器二维模型的特点，使用VC＋＋编程技术，设计出过滤器参数化设计软件，提高了过滤器的设计效率，为过滤器以及其他液压关键元件的参数化设计提供了一种新的方法和思路。

维护油液清洁对液压机液压系统十分重要。介绍了液压机液压系统中常用过滤器的种类及过滤器选型时应考虑的因素。

根据多阶段随机线性规划方法（MSLP）的原理，修正了原有模型中关于系统各处污染物侵入／产生率的描述，将概率密度函数引入到污染物侵入／产生率中能更有效地表达系统在实际运行过程中污染物浓度的变化规律。以一个典型液压系统污染控制区间参数优化模型为基础，针对液压系统中油液污染浓度随时间变化的不可预测性，引入多阶段随机优化方法，通过多层假设和概率分布函数，建立了基于区间参数多阶段随机线性规划的优化决策模型。多阶段随机优化方法的引入体现了液压元件的污染物生成率在元件正常运行期间先后经历了加速衰减、减速衰减和稳定3个阶段，对于准确描述污染物浓度的变化规律以及有效预算液压系统的运行成本具有重要意义。

通过在液流方向经常改变的液压缸和控制阀组之间的油路上设置单向过滤器，有效解决了重栽冲击频繁回路阀芯卡阻问题，对分析、解决液压阀故障有一定的借鉴作用。

某钢厂液压马达控制管路中比例换向阀发生故障经分析得到其原因主要是液压马达控制管路混入了杂质。介绍了一种新型管路过滤器即桥式过滤器该过滤器已经在生产中投入使用可以有效清除管路杂质提高比例换向阀及液压马达使用寿命。

针对箱侧、箱底回油过滤器的特点提出一种较传统结构更简单、使用起来更方便的结构模型供大家参考.

本文主要介绍国内外过滤器产品标准的现状以及标准的发展趋势。简介了液压过滤器国际标准ISO、国家标准GB和行业标准的主要要求、采标情况等。分析了国内外标准的发展。