对R410A家用空调系统中油分离器的回油毛细管,选择不同规格进行对比试验研究。试验结果表明,在制冷量为7200w的R410A家用空调系统中,主毛细管流量与回油毛细管流量之比为5.5%时,能较好的满足系统要求。

本文在忽略溢流阀阀芯所受到液动力的前提下，分析了溢流阀串联联接时的静态受力情况，进而推出了溢流阀回油口压力对进口压力影响的有关表达式。

本文简要描述了液压式CNG加气子站的工艺原理、技术特点,及其主要油气等安全措施,提出了采用控制手段防止对拖车钢瓶过量注油,液压油进入加气机和NGV车辆,和工作钢瓶压力气体异常回到储油罐,造成液体喷失和储油罐超压损坏的安全技术方法。

试验发动机部件密封和流量的试验器，启动运行几分钟后，液压系统回油出现气泡。随着运行时间延长，气泡越聚越多甚至充满整个油箱。流量试验是采用量杯式计量，由于大量气泡的存在，不能准确读数，试验被迫停止。

在实际应用和选型中,往往忽视了二通插装阀的开启压力,造成了在某些工况下,二通插装阀工作在不稳定的状态。本文通过实例分析及测试,来解决二通插装阀阀芯抖动引起回油管路抖动及异响的问题。在选型和液压系统设计过程中,也必须考虑二通插装阀开启压力的影响,保证系统的稳定性。

某特殊机械设备出于高可靠性的要求,采取双动力系统驱动一套执行机构的工作原理,因此带来了双液压油箱回油出现相互干扰的问题。为此对多种液压控制方案进行了研究,最终找到了一种合理的方案解决了双液压油箱液位高度干扰的问题,并研发了一种互备双液压开式油箱控制系统,能够实现该工况下双液压油箱回路的正常回油,保证了该设备液压系统的正常工作。

针对液压系统回油的背压特征,分析背压的产生原因及对液压系统的影响;在进行液压系统设计时,合理利用背压的积极影响,减少背压的消极影响.

变频双级离心式冷水机组采用变频技术,极大地提高机组部分负荷运行时的性能系数,采用双级压缩技术,机组循环效率得到提高.变频双级离心式冷水机组广泛应用于暖通空调系统当中,本文依次介绍变频双级离心式冷水机组结构、节流原理及其控制、回油方式、设备冷却方式、喘振机理及其控制.节流电子膨胀阀经验值控制方式以计算出来的开度值为控制目标来调节电子膨胀阀,无需传感器,机组成本降低,控制可靠性提高;变频双级离心式冷水机组实时计算出当前导叶开度下的防喘频率,防喘频率与当前的运行频率进行比较,作出对应的控制,从而避免喘振现象的发生.

为保证通油量,常规防喷器控制系统配置的液压油过滤装置精度较低,且过滤装置仅安装在吸油管路和供油管路,造成系统内产生和侵入的污染物随液压油流回油箱,导致液压油污染严重。分析目前常规防喷器控制系统过滤装置存在的不足,如吸油管路配备的过滤器过滤精度低,高压过滤器采用的直通式滤芯纳垢容量较小、易堵塞、不方便快速清洁与更换滤芯,回油管路没有过滤装置等;在常规防喷器控制系统基础上,设计新型在线式回油管路过滤装置和独立式外循环管路过滤装置。现场应用表明,新型过滤装置能够有效提高防喷器控制系统液压油过滤精度,且不影响系统通油量。

针对箱侧、箱底回油过滤器的特点提出一种较传统结构更简单、使用起来更方便的结构模型供大家参考.