异质零件的静态建模方法
与传统CAD建模不同,异质零件建模时将材料的类型和分布特征作为参数,在模型中进行优化设计。异质零件建模的核心是将几何结构与材料设计结合起来,实现单一材料无法实现的特殊功能。异质零件模型的设计还需要考虑制造需求,与传统模型兼容,使用标准文件格式,最终静态模型可直接用于数字制造。给出了静态模型的设计过程,首先使用常见三维建模数据存储方式的点云数据来存储模型数据;然后设计基于轮廓近似法的结构和材料模型,用不同颜色映射不同材料;最后将材料信息添加到以微四面体为基本单元的模型中,生成异质零件的静态模型。
基于体素法的静态模型设计
异质零件建模的核心是将几何结构与材料设计结合起来,使结构特征和材料组成有机整体,直接用于数字化制造。给出基于体素法的结构模型,使用细化后的网格和节点,建立STL模型均匀点云数据集,构建空间微四面体,形成结构模型;依据零件的物理特性和材料分布特征,使用节点间线性插值算法,对细化网格进行材料分布运算,获得不同材料的梯度分布,把材料信息添加到结构模型中,完成模型的设计。
产品设计域数字孪生模型演化过程及方法研究
针对机电产品普遍存在的动态需求适应性差、设计阶段离散、设计周期长等问题,在设计理论与方法论创新的基础上,应用数字孪生技术对机电产品设计阶段进行研究,提出由需求分析、概念模型演化、结构模型演化、参数模型演化、孪生模型验证组成的机电产品设计域数字孪生演化方法,在以上3个演化中分别对相关模型使用了设计-评价-反馈-迭代的优化方法。以曳引式电梯为例,在孪生模型验证过程中,使用电梯的振动数据进行对比与迭代,完成并验证了机电产品设计域数字孪生演化方法的可行性。
基于建模误差位置识别的有限元模型修正方法
提出了一种修正有限元模型的方法,将模型修正分为两步,首先用矩阵型方法求出系统质量,刚度矩阵的误差矩阵,通过定义的误差百分比确定建模误差位置;然后针对建模误差比较大的单元依据特征方程和固有振型对质量矩阵的加权正交条件建立参数修正方程组,方程求解采用奇异值分解法。
一种静电驱动微机械元件的结构模型
静电驱动的微机械装置是许多微机电系统(MEMS)中的重要模块.根据微光机电系统(MOEMS)可编程相位光栅的设计思想,提出一种静电驱动的微机械元件(微梁)作为可编程光栅的基本结构元件,并以ANSYS软件的有限元分析为依据,对其结构模型作较深入的研究,探讨了各主要结构参数及控制电压对结构驱动性能的影响.结果表明,在设计尺度范围内,微梁主要结构参数按照对光带变形的影响大小排列分别为微梁厚度、微梁变形前与衬底间的距离及微梁长度.
46型内曲线行星齿轮泵流量特性研究
为了揭示46型内曲线行星齿轮泵的流量特性,利用三维软件结合内曲线行星齿轮泵节曲线方程,建立了46型内曲线行星齿轮泵的结构模型,重点介绍了中心轮和内曲线齿圈的实体模型的建立以及轮齿的加载过程,分析了单个容腔的最大截面积和最小截面积,通过CAD软件的面积计算功能,对46型内曲线行星齿轮泵进行了瞬时排量的计算,绘制了单个容腔从最大截面积到最小截面积的变化曲线以及所有排油腔的面积积的变化曲线。研究结果表明,内曲线行星齿轮泵单个容腔截面积的变化曲线近似于内曲线齿圈的节曲线,其瞬时排量的脉动率小于普通外啮合齿轮泵的脉动率。
基于Pumplinx的斜盘式轴向柱塞泵缸体优化分析
柱塞泵是工程机械液压系统中十分重要的动力元件,依靠柱塞在缸体孔内做往复运动时产生的容积变化进行吸油和压油。斜盘式轴向柱塞泵的缸体一般呈柱形,其柱塞中心线平行于缸体的轴线。这种结构在同等流量输出下,缸体的体积会较大。该文以斜盘式轴向柱塞泵为例,对泵的局部结构进行改进。主要是对缸体进行了优化设计,从原先的直缸直腰式柱形缸变为斜缸斜腰式锥形缸体,以及将常用的滑靴包覆柱塞的结构形式改为柱塞包覆滑靴的结构形式等.在泵体相同体积大小的情况下,轴向柱塞泵的流量特性和自吸性能得到提高。运用泵专用软件pumplinx进行仿真对比缸体结构中斜缸斜腰角度,得出使柱塞泵整体性能最佳的组合。并通过建立斜盘式轴向柱塞泵的锥形缸体结构数学模型,根据缸体结构参数的调整与组合,得出满足工况使用要求,并达...
液压升降平台结构有限元分析计算
液压升降平台广泛用于物流、交通、电力、航空等各行业中,由于设计研发手段的限制,导致产品过于笨重.为此,我们编制了基于有限元法的"SJT型液压升降平台"应用软件.
新型自封带旁通阀回油过滤器基本模型介绍
针对箱侧、箱底回油过滤器的特点提出一种较传统结构更简单、使用起来更方便的结构模型供大家参考.
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