针对液压系统污染控制的难题，本文介绍了喷砂去除阀块内孔毛刺的工艺方法。

<正> 液压系统的污染问题已得到了各方面的普遍关注及重视。现有的液压系统的清洁度都采取了一定的措施对其进行控制。通常采用的方法是在液压系统中设置过滤器或过滤装置。那么应该选择什么样的过滤精度,才能做到既经济合理又能保证系统正常工作呢?一般来说,系统的过滤精度要视组成系统的元件而定,例如伺服系统比普通系统要求的精度高,这是由于伺服元件对污染物敏感的缘故。那么各种液压元件对污染物的敏

油箱对颗粒污染物的沉淀作用分析邓乐焦作工学院机械系，４５４０００河南省焦作一般地，油箱在液压系统中的作用，除了存放液压油液、散热、消除气泡、分离凝结水之外，还有一个作用就是沉淀液压油中的固体颗粒污染物［１］。下面通过计算，说明影响油箱对污染物沉淀...

本文研究了常见固体污染物煤粉、三氧化二铁、岩石粉、淬火钢粉、空气滤清器细试验粉尘对液压泵性能的影响。研究结果表明,不同成分的污染物对液压泵的危害程度相差很大。在此研究的基础上,作者提出了液压系统油液当量污染度的概念:将混合污染物中各种成分的污染物的浓度按其危害性转换为相当的标准试验粉尘的浓度。

液压元件污染启动的物理模型是基于间隙的过滤效应和相应的滤饼理论。本文对滤饼的各种成因如机械、水力、磁、极化等因素进行了详细的讨论。这是研究污染启动的重要组成部分。

以两台同类型的电液比例阀的污染启动实验数据为依据,对其污染启动灵敏程度进行探讨,并以滤饼理论为基础,分析油液污染对电液比例阀工作性能的影响。

本文联系产品实际,分析了汽车起重机液压系统污染物的形式、来源,污染物对系统的危害。阐明了对汽车起重机液压油清洁度等级的要求,明确提出了在设计、组装、调试和使用阶段控制液压系统污染的措施。

目前液压系统中广泛应用的过滤器同时满足高精度和大污容量是有一定困难的。本文探讨了解决这一问题的三种方法。1.利用组合过滤提高高精度过滤器的寿命;2.利用过滤介质表面电化学特性改善小颗粒的吸附效果;3.利用外加电场加强污染颗粒的清除。

本文介绍一种新研制的油液净化装置。该装置综合了机械过滤和静电净油的基本机制，具有过滤精度高，压差小和污容量大的特点，是获取高清洁度绝缘油液的净化装置。

<正> 1 概述液压阀是液压系统中的控制元件,其工作性能的好坏直接影响到整个液压系统性能的优劣。阀类元件由于自身结构上的原因,如运动间隙多而小、细长小孔多等,对液压介质中的污染物尤为敏感。污染物对阀类元件的有害影响可分为污染磨损与污染卡紧两类。前者造成液压阀工作性能的永久性劣化;后者导致液压阀动作的突然失灵,但这种失