顶驱液压油箱加油口形式及透气帽方案讨论
顶驱放倒时,发生液压油从油箱顶部加油孔透气帽流出的情况,不仅造成液压油的浪费还污染环境,也增加现场服务人员的工作量。通过分析现有顶驱液压油油箱加油孔及透气帽的布置形式,对比多种不同的加油孔布置方案和透气帽形式的选择,得到不同方案的优缺点,为解决顶驱液压油从油箱加油孔流出找到解决方案。
一种特制排气阀在泵吸油管道上的应用
某厂连铸机主液压系统因油箱结构设计不合理,吸油区与回油区没有得到有效隔离,导致液压泵吸入空气的现象频发,严重影响了液压泵的使用寿命。因该油箱结构不便改进,为此,在泵吸油主管道上设置一种特制的排气阀进行排气,取得较好效果。
紧凑型掘进机冷却系统的改进
针对EBZ300掘进机在平煤股份十三矿工业性试验出现液压系统高温的问题,分析该机冷却系统的原理及出现问题的原因,提出了改进液压油箱的方案,并对其可行性进行论证。
液压系统的清洗
介绍了控制液压系统污染的主要措施,重点描述油箱、管道冲洗的过程,提高了液压系统使用的可靠性。
大型拖拉机液压转向系统热平衡研究
针对某款东方红大型拖拉机作业时,液压转向系统发热偏高,危害系统正常运行的问题,对拖拉机液压转向系统热平衡进行研究.通过分析系统的运行工况、产热和散热特点,提供了系统各元件产热功率和散热功率的计算方法,并建立了系统的热平衡数学模型,利用Matlab进行数值仿真,模拟了系统对外界环境的相对温度变化特性.改进了原系统模型,将新旧方案进行仿真对比后得出结论:增大系统油管管径,可有效降低管路功率损失;增大油箱体积,可提高系统高油液总量和散热面积,从而降低系统温升速率和热平衡温度,改善温度过高状况.
挖掘机液压油箱及辅件的设计
文章对液压挖掘机的液压系统中的油箱及油箱辅件从保证液压系统清洁度方向的设计进行了简阐述,包括油箱的基本功能,油箱参数的选择,油箱的结构设计以及吸油滤芯,回油滤芯和呼吸器的选择
液压油箱小型化及研发新动向
随着机、电、液一体化及机械设备小型化的发展在液压系统的优化设计中对油箱的结构、功能及容积等提出了很高的要求。简要分析了传统式液压油箱存在的缺陷、新型小型油箱对液压系统小型化的意义介绍了如何使油箱小型化的措施并介绍了油箱功能拓展方面的研发动向。
游乐场车载液压系统的设计注意事项
游乐场车载液压系统具有相对得特殊性在设计制造安装过程中应该注意元辅件的具体安装方式、体积结构、密封性能、考量安全、性能、维修性等各个方面。
浅析液压系统的形式及评价
文章从不同的角度出发,从多方面对液压系统的形式进行了分析,并且做出评价。
如何控制液压系统跑油
液压系统跑油的现象经常会被遇到,而且,液压站油箱截面积越大,跑油量就越大.所以,对液压系统油箱油标液位发信器的自动化保护系统等进行调整,对液压系统本身进行整改,会收到一定的成效.