该文提出了一种对同一灭火瓶可充填灭火剂二氟一氯一溴甲烷(1211)、辅助介质为氮气(双充),既能控制灭火剂充填重量、又能控制灭火瓶内充填压力(双控)的充填系统和方法,充填过程只需一次连接,可以自动完成全部充填过程。该技术对现有1211灭火剂充填方式进行了创新,采用了高中低压兼顾的氮气充填系统、1211充填系统、1211回填系统,配以压力检测、称重检测、压力通断回路等措施,实现对灭火瓶一次连接就能完成双充双控、定量定压等全过程充填作业,为

针对某型飞机前起落架试验型架精确定位的要求,在定位支座的安装调整过程中,设计了＂压装偏心衬套、精确调整定位支座内孔形位公差＂的工艺方法,定位准确,调整方便,使用可靠。

针对某装甲室开、闭门功能的需要,设计了一个＂齿轮带动钢索移动,钢索操纵开、闭门＂的机构,巧妙地实现了开、闭门功能,结构简单,操作方便,效果良好。

针对液压附件及作动筒类产品交付前通用的性能试验的需求,设计了一台数字化的液压综合试验台.它综合了该公司生产的作动筒和液压附件全部的出厂试验项目.具有功能通用性、技术先进性、使用可靠性等特点,并且对同类设备的研制具有参考价值.

该文简要介绍了某试验台液压系统改进前后的工作原理。针对其回油阻力偏大的故障，笔者对液压系统进行了改进，在回油路增加了一个辅助泵站，有效降低了回油阻力，消除了故障。该方法简单易行，收效颇佳。

简要介绍了磨合试验台液压系统改进前后的工作原理，针对该试验台的具体特征，笔者对液压缸差动连接回路进行了设计创新，用一只电磁阀和一只液控单向阀组合成新的差动连接回路，原理简单、性能可靠。该液压系统的改造，做到了原设备利用的最大化、改造工作量的最小化，在实践中取得了事半功倍的效果。

针对某设备执行机构功能的需要，设计了一种专用于衬套压装的液压缸，该液压缸结构简单，操作方便，在实践中收到了很好的效果。

该文简要介绍了某液压缸加载试验台的液压原理。针对该液压缸的载荷谱及三维空间运动的要求，对传统的液压缸加载方式进行了创新，设计了一套用单作用加载缸推拉摇臂给被试缸活塞杆施加压载荷的原理。与传统的液压缸加载方式相比，显著的优点是原理新颖、加载准确、使用可靠、在实践中效果颇佳。

该文介绍了一种下置组合式液压泵站的结构它框架式布局半包式外观抽屉式油盘具有结构紧凑、易于沉淀污物、便于油泵吸油及油箱排油、利于抽取油样、低噪吸振解决了传统液压泵站在美观性和功能性方面存在的不足。尤其是油箱设计中独有的倒锥偏置型箱底、双层油箱盖、内置式管接头等结构设计具有新颖性和实用性。

针对某液压缸需施加恒定压载荷的试验要求该文以密闭容器的气体作为试验介质利用波义耳定律设计了加载系统不需要加载泵就能准确实现加载功能节能节支效果好。