一、检查与调试 油泵试验前,先在油箱内加洁净的机械油或植物油,上下压动手柄,看榨油机的活塞是否上升。若活塞不上升或手柄在压动时不费力,要检查油箱的各阀门,并排除管路中的空气。

本文主要通过对液压油箱设计注意事项进行阐述,以及设计过程中需要注意的细节,从而在源头上避免液压站污染.

为高精度对液压系统进行状态监测、在线自动控制,要通过传感器获取液压系统工作时的油箱温度数据,并对含噪的油箱温度信号进行消噪处理。针对不同小波基处理信号时的效果不同,探讨了正交小波基和具有线性相位的双正交小波基对不同噪声水平信号的消噪效果,得出选择小波基的一般方案,并选用双正交小波基对油箱温度信号的消噪处理。

液压系统原理性试验平台可以作为液压系统在型号研制过程中的一个预研和研究性平台,可以完成从液压附件到系统建立的一系列创新设计试验工作。该文给出了多泵多体制原理性试验平台的设计方法。

对飞机整体油箱密封剂修补性能进行研究,通过对比涂层和密封剂耐油老化前后的修补性,讨论涂层耐油老化、密封剂性能和老化行为对修补性能的影响,为密封剂修补性能表征和选材应用提供参考。

油箱对颗粒污染物的沉淀作用分析邓乐焦作工学院机械系，４５４０００河南省焦作一般地，油箱在液压系统中的作用，除了存放液压油液、散热、消除气泡、分离凝结水之外，还有一个作用就是沉淀液压油中的固体颗粒污染物［１］。下面通过计算，说明影响油箱对污染物沉淀...

随着生产的发展,设备的开动率逐渐增长,对油站的要求逐步提高,通过对油站的重新改造,提高了工作的可靠性.

在工业生产中,液压站运用十分广泛,但受使用工况及工作环境等因素的影响,站内液压油很容易因水分含量超标而乳化变质,从而影响液压润滑系统及设备的运行和使用,甚至影响产品的性能、质量.如在实际生产中,我们经常用水来冷却降温,有时水系统和液压站油箱相距很近,如果对液压站油箱不采取除水措施,水渗入量特别大,可以达到油量的15%,在多雨的夏季比例更高.每间隔10～15d就可以从油箱底部排放大量的水.水的大量存在加速了油的乳化,使油的使用寿命缩短了1/3,并且加剧了液压系统元器件和设备润滑零部件的锈蚀磨损,影响其功能的实现.

从实际工作中工程机械故障分析来看70%～80%的液压系统故障是由于杂质侵入引起的防治杂质侵入是减少液压系统故障发生的关键所在.因此我们有必 要对侵入液压系统的杂质进行分析研究找出污染物的成份、侵入的途径、沉积的部位然后针对不同类型的杂质采取不同的防治措施.

我国是一个能源和资源短缺的国家降低液压系统的能耗就能节电、节油、节水具有重要的现实意义.目前液压系统绝大多数采用矿物油(润滑油)作为介质根据文献[2]介绍我国润滑油中的50%以上用于液压系统每年需要几百万吨甚至上千万吨润滑油.因此减小油箱容积节省介质、减少系统发热延长介质使用寿命都可以节能.