液压锻锤在工作过程中产生的液压冲击严重危害着设备和生产的安全,该文介绍了液压锻锤的工作原理,分析了产生液压冲击的原因和冲击源在系统中的位置,提出在高频、大流量的锻锤液压系统中,应用压力卸荷、蓄能器吸震和缓冲节流等复合缓冲吸震技术,能够彻底解决系统液压冲击问题,并在实际应用取得了较好的效果。

针对目前煤矿井下现有截止阀使用中存在的检修安全隐患和管路拆除难的实际情况,提出了一种全新的解决方案,介绍了一种液压支架用截止卸荷阀,不仅能对液压支架上游主进液管路进行截止,同时还能对液压支架下游管路残余高压液体进行卸荷,更安全、更快速地实现井下支架液压系统的在线检修和维护,详细介绍了的该阀的工作原理、结构和使用性能特点。

为解决飞机冲压空气涡轮系统(RAT)在低速时启动困难的问题,保证RAT快速完成从启动到正常工作,防止RAT涡轮停转,提出了RAT液压泵的三种卸荷方法,对卸荷机构原理以及基于AMESim的动态特性仿真进行了分析,并进行了性能试验验证。结果表明,三种卸荷方法均实现了小负载扭矩启动,卸荷时出口压力均为低压力;旁通阀卸荷流量为全流量,卸荷损失功率最大,最大冲击瞬时压力最高,适用于排量较小的RAT液压泵;内控恒压卸荷从卸荷阶段过渡到恒压变量阶段调节时间最短;结构上,旁通阀卸荷机构最简单,内控恒压卸荷机构最复杂。

针对国内多数大型精密加工中心在使用过程中出现的爬行和精度保持性不好等问题,提出了一种导轨的卸荷机构。对该机构的结构和工作原理进行了介绍。该机构能减轻支撑导轨所受压强,改善支撑导轨的耐磨性和低速运动平稳性,有效地抑制爬行,保证了机床的精度,提高了机床精度保持性。

滑动导轨应用双电机消隙传动结构，改善了导轨滑动摩擦力及齿轮传动的消隙效果，减小了双电机消隙扭矩，提高了机床定位精度。

主轴松刀卸荷装噩通过对主轴松拉刀机构的设计变更，夸玫地减少了长期频繁换刃时主轴轴承的受力和磨损，提高了主轴轴承的使用寿命。

简要介绍了铁矿主井卸料系统由气压驱动改为液压驱动——HHS-900／1500液压卸荷站，详细介绍了液压卸荷站的设计、工作原理及特点。

CY型轴向柱泵是我国自主开发的高压轴向柱塞泵，己经生产40多年，该文介绍了该产品更新换代和更新替代产品研发产品的结构、性能和优缺点。

介绍了几种控制液压系统油温升高的油路设计方法。通过控制泵的压力与流量、卸荷回路、容积调速回路等方法减少了系统发热，减少了系统的溢流损失及功率损失引起的油温升高。

为使所开发的2D比例换向阀达到较好的性能,设计一款基于DSP芯片的数字式比例控制器,将高频PWM波作用于反接卸荷式H桥驱动电路以控制线圈电流变化,并且内置PID模块实现电流闭环控制.同时,在PID模块增加线性回归算法对线圈电流进行校正.为了减小2D比例换向自身的摩擦力,内置颤振模块,可实现颤振幅值和频率的独立调节.实验结果表明,该控制器具有良好的稳态控制性能,由其控制的比例阀性能得到极大提高.