本次研究主要是对电动臂车在调试过程中遇到的电机掉速或者憋死的问题展开分析和讨论,并通过液压仿真的方式来验证前期针对该问题的分析结果,再根据仿真结果提出新的方案,并对新方案进行仿真分析和验证,得出结论,通过在负载敏感变量泵反馈油路上增加一个减压阀,这种远程恒压的浮动控制回路能有效解决电机掉速或者憋死的情况,并且可以降低带载功率和能耗,通过实验验证改进优化效果明显。