针对比例阀比例流量控制信号存在大范围多变动,使得阀的输出流量同步变化,导致液压系统供应流量也是大变动。如果油源是定流量输出,那么将会有较多的溢流损失问题。设计了一种溢流阀流量-位移传感器,与比例溢流阀相比有原理上的相似处,比例溢流阀的比例信号是输入控制电信号,而感载溢流阀的比例信号为输出感应信号,采用新型溢流阀流量反馈信号控制变量泵,使变量泵改变输出流量,达到流量跟随控制节能的目的,并且将位移传感器所获信号控制变频器进而控制电机转速,或者调节内燃机的喷油阀门的开度,以达到很好节能效果。通过对该阀及其控制的液压系统进行仿真,结果表明该类控制系统具有良好流量跟踪性能和动力源-负载匹配特征,能达到减少能量损失的作用。

介绍了几种控制液压系统油温升高的油路设计方法。通过控制泵的压力与流量、卸荷回路、容积调速回路等方法减少了系统发热，减少了系统的溢流损失及功率损失引起的油温升高。

针对比例阀比例流量控制信号存在大范围多变动，使得阀的输出流量同步变化，导致液压系统供应流量也是大变动。如果油源是定流量输出，那么将会有较多的溢流损失问题。设计了一种溢流阀流量-位移传感器，与比例溢流阀相比有原理上的相似处，比例溢流阀的比例信号是输入控制电信号，而感载溢流阀的比例信号为输出感应信号，采用新型溢流阀流量反馈信号控制变量泵，使变量泵改变输出流量，迭到流量跟随控制节能的目的，并且将位移铸感器所获信号控制变频器进而控制电机转速，或者调节内燃机的喷油阀门的开度，以达到很好节能效果。通过对该阀及其控制的液压系统进行仿真，结果表明该类控制系统具有良好流量跟踪性能和动力源-负载匹配特征，能达到减少能量损失的作用。